Diseño y análisis de un sistema de enfriamiento optimizado para motores de combustión interna
Objetivo del Proyecto:
Diseñar un sistema de enfriamiento más eficiente mediante la mejora en los canales de
refrigeración y el flujo del líquido refrigerante para optimizar la disipación térmica en los motores de
combustión interna.
Justificación:
Los motores de combustión interna generan grandes cantidades de calor durante su
funcionamiento. Si el sistema de enfriamiento no es eficiente, puede resultar en
sobrecalentamiento, lo que reduce la vida útil del motor y su rendimiento general. Mejorar la
eficiencia del sistema de enfriamiento ayudará a evitar fallos térmicos, aumentando la fiabilidad del
motor y reduciendo el consumo de energía asociado al sistema de refrigeración.
Alcance del Proyecto:
El proyecto incluye las siguientes fases:
1. Estudio preliminar:
Investigación sobre los sistemas de enfriamiento existentes y las mejoras potenciales en el diseño
de canales y fluidos refrigerantes.
2. Diseño de sistema optimizado:
Modelado CAD del sistema de enfriamiento, incluyendo componentes como radiadores, bombas y
canales de flujo de refrigerante. Además, se desarrollará un diseño de los canales de refrigeración
que optimice la disipación térmica.
3. Simulación de dinámica de fluidos (CFD):
Utilización de software de simulación como Ansys Fluent para analizar el comportamiento del flujo
del refrigerante dentro de los canales, evaluando la eficiencia en la disipación de calor.
4. Evaluación térmica:
Cálculos térmicos utilizando MATLAB para determinar las temperaturas en diferentes puntos del
motor y comparar el rendimiento de la propuesta frente a sistemas convencionales.
5. Pruebas y validación:
Evaluación de la eficiencia del sistema mediante la simulación de condiciones extremas de
funcionamiento para verificar la mejora en la disipación térmica.
Recursos necesarios:
1. Software CAD:
- SolidWorks: Para el diseño detallado de las piezas y el sistema de enfriamiento, así como la
creación de modelos 3D de los componentes.
