Tema: Abordaje Marítimo
El abordaje es la colisión entre dos o más buques, que no se encuentren contractualmente
vinculados entre sí. De acuerdo con el Art. 154 de la L. N. 20.094, la expresión buque
comprende no sólo el casco, sino todas las pertenencias de la nave, con lo que por ejemplo el
contacto de un buque con la cadena del ancla de otro, constituye un abordaje.
El abordaje está regido por los artículos 358 a 370 de la ley 20.094, y por la Convención de
Bruselas de 1910 para la Unificación de ciertas reglas en materia de abordajes (ley 11.132).
Elementos esenciales del Abordaje
Contacto material entre dos o más buques , Art. 154 LN.
Que ese choque o contacto material se produzca entre dos o más buques , Art. 2 LN
Buques Independientes
Por extensión al principio asentado en la Convención de Bruselas de 1910 sobre Abordajes ,
Art. 369 - Las disposiciones de esta Sección son aplicables a los daños que un buque cause
a otro o a las personas u objetos que se encuentren a su bordo, aunque no haya existido
contacto material.
C.B. 1910. Art. Cuarto.- Si la culpa fuese común, la responsabilidad de cada uno de los
buques será proporcional a la gravedad de las culpas que tengan respectivamente; sin
embargo, si según las circunstancias, no fuere posible establecer la proporción, o si las
culpas aparecen ser equivalentes, la responsabilidad se dividirá por partes iguales.
Los daños causados, ya sea a los buques, a sus cargamentos o a los objetos u otros bienes
de la (sic) tripulaciones, de los pasajeros o de otras personas que se encuentren a bordo,
los pagarán las embarcaciones culpables, en la proporción indicada, sin solidaridad con
respecto a terceros.
CLASES DE ABORDAJES
Podemos clasificar a los abordajes de la siguiente manera:
Fortuito
Casos generales Culposo Culpa exclusiva de una de las partes
Culpa concurrente
Dudoso
Culpa del Práctico
Casos especiales
Culpa de un Tercero
Abordaje en convoy
Abordaje Atípico
