Aires acondicionados, Apuntes de Refrigeración y Aire Acondicionado

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1 CHILLER DE

TORNILLO

YORK

PRESENTACIÓN

OCTAVIO VELIZ

MODELOS YCAV0157-0267, 60 Hz (150-260 TON.)

Descripción General del Sistema La línea de enfriadores refrigerado por aire combina lo mejor del diseño del compresor de tornillo con lo último en tecnología de accionadores de velocidad variable (VSD). El resultado es un control superior y eficiencia en condiciones reales. El VSD permite disminuir la velocidad del compresor para igualar la carga en el sistema resultando en un preciso control de líquido enfriado, sonido minimizado, máxima eficiencia, y reducción de los costos para el propietario. El VSD también provee un arranque suave sin sobresaltos de corriente. La falta de acumulación de calor en el arranque también permite el receso requerido entre arrancadas el cual se reduce a un período de 2 minutos.

El enfriador está compuesto por 2 compresores de tornillo en sus correspondientes número de circuitos de refrigeración separados, evaporador con una única cubierta y tubo DX, condensador refrigerado por aire, tanques rápidos, válvulas drenadoras/alimentadoras, separadores de aceite, y silenciadores de los compresores. Los separadores de aceite no utilizan partes móviles y están estimadas para una presión de trabajo de 405 PSIG. El enfriamiento de aceite se logra mediante la conducción del aceite desde el separador de aceite a través de varias filas de tubos en el condensador enfriado por aire. El VSD, PWM, transistorizado, enfriado por un líquido integral es controlado por el panel de control del microprocesador para arrancar/parar, seleccionar los compresores que operan y seleccionar la velocidad del compresor. El Factor de Potencia es de 95% a carga parcial o completa

Compresor El compresor MTS de accionamiento directo semi-hermético de tornillos gemelos rotatorios está diseñado para aplicaciones de refrigeración industrial y asegura una alta eficiencia operacional y desempeño confiable. El control de capacidad se logra mediante cambios de velocidad VSD sin pasos. No válvula de deslizamiento es requerida. El control de capacidad suave se logra entre el 10% y el 100% de la capacidad del enfriador en la mayoría de las condiciones de operación. El compresor es de tipo desplazamiento positivo caracterizado por dos rotores de hélices con muescas los cuales son fabricados con acero. Los 4 polos del motor operan a velocidades hasta 6000RPM para accionar el motor macho, que a su vez acciona el rotor hembra en una fina capa de aceite.

El enfriamiento del motor es provisto por el gas succionado del evaporador que fluye a través del motor. La protección de sobrecarga redundante es provista usando tanto un termistor interno como una protección de sobrecarga de corriente en todas las tres fases. El FORMA 201.21-NM1 (305) 26 YORK INTERNACIONAL compresor MTS está lubricado removiendo aceite del refrigerante usando un separador de aceite externo. El aceite presurizado es luego enfriado en los serpentines del condensador y llevado de vuelta al compresor a través de un filtro de malla de 0.005” de aceite removible que suministra la lubricación del compresor. La envoltura de hierro colado está diseñada para una presión de trabajo de 450 PSIG (31 bar). Cada enfriador recibe una prueba de fábrica de presión en baja de 300 PSIG (21 bar) y una de presión en alta de 450 PSIG (31 bar). Un calentador en forma de cartucho de 350 Watt (115-1-60 Hz) está localizado en el compresor. La temperatura del calentador se activa para prevenir la condensación del refrigerante.

Los siguientes ítems también están incluidos:

• Un silenciador externo de descarga, acústicamente entonado, para minimizar el ruido mientras optimiza el flujo para máximo desempeño.
• Una válvula de cierre de descarga.
• Un cajón a prueba de lluvia.
• Una malla para el gas succionado dentro de la envoltura del compresor.

Los deflectores de agua son fabricados de

acero galvanizado para resistir la

corrosión. Cubiertas removibles son

suministradas para acceder a las tuberías

de cobre, sin fisuras internas. El tubo de

drenaje del agua y las conexiones están

incluidos. El enfriador esta equipado con

un calentador termostáticamente

controlado para protección hasta -20°F (-

29°C) de ambiente y aislado con un

material flexible de 3/4” de material celular.

Chillers de 2 compresores usan un evaporador tipo “E” de 2 pases con las entradas de líquidos y salidas de succión en el mismo terminal. El líquido entrante enfriado entra por la entrada del enfriador y el saliente líquido enfriado sale por el terminal opuesto.

Válvula de alimentación rápida del tanque/Válvula de drenado Un Tanque Flash está colocado en ambos circuitos de refrigeración. El Tanque Rápido es un reservorio de refrigerante de tipo casco diseñado para sostener el refrigerante de 2 fases. El propósito de este tanque es la de incrementar la eficiencia del sistema. Una porción del líquido alimentado al Tanque Flash se convierte en gas, incrementando el sub-enfriamiento del líquido remanente en el tanque otros 25-35°F. Tanto el líquido como el gas existen en el tanque. El gas refrigerante en el Tanque Flash es alimentado al puerto economizador del compresor a un punto en el rotor de aproximadamente 1.7X de succión cuando el solenoide economizador es activado. El líquido sub- enfriado es alimentado al evaporador.

La presión de trabajo diseñada del Tanque Flash es de 450 PSIG (31 bar). Las válvulas drenadoras y de alimentación en el Tanque Flash están activadas al arrancar el equipo. La Válvula de Alimentación en el Tanque Flash actúa como un solenoide de líquido de línea, pero también funciona para controlar el nivel de líquido en el Tanque Flash. La Válvula Drenadora funciona de manera similar a una válvula de expansión electrónica (EEV). La Válvula Drenadora controla el flujo de refrigerante hacia el evaporador basado en la succión del supercalor. Ambas válvulas son motores de paso. Un economizador está colocado entre el Tanque Flash y el puerto economizador del compresor. La válvula solenoide economizadora está generalmente activada a velocidades por encima de 90-120 Hz, dependiendo de un número de otros factores.