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Los incoterms dpu son términos comunes adoptados por compradores y vendedores en el comercio global. En este documento se explica qué es un incoterm dpu, sus responsabilidades y diferencias con otros incoterms. Se abordan las obligaciones del exportador y importador en el contexto de este incoterm.
Tipo: Resúmenes
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Los incoterm son una serie de términos comunes que compradores y vendedores de diferentes países han adoptado para facilitar el comercio global. INCOTERM 2020: ¿Que es un incoterm DPU? Similar a otros Incoterms como los FCA, CPT y CIP, en este Incoterm el vendedor debe transportar y descargar los bienes. La entrega se realiza en un lugar definido donde exista la posibilidad de realizarla. Después de ello, los costos y riesgos son del comprador. En la versión 2010 de los Incoterms, el DPU era conocido como DAT y se refería a la entregada en un terminal. En la versión 2020, se renovó y se acordó definirlo mejor como “lugar”, con el fin de no limitarlo a solo entregas en terminales. . Tomando esto en cuenta: El punto de entrega será un almacén, terminal o cualquier otro tipo de lugar donde se pueda realizar la maniobra de descarga. No necesariamente se hace entrega a un transportista, sino que solo se descarga en el punto; después, la responsabilidad se transfiere al comprador. Responsabilidades al importar y exportar bajo el incoterm DPU Obligaciones al importar:
Obligaciones del importador Términos de entrega Una vez que la mercancía llega al punto y es entregado en la terminal, almacén o punto acordado, el comprador asume la responsabilidad hasta el destino final. Costos Los costos que debe asumir empiezan en el punto de entrega acordado, además de los trámite y cuotas de importación (aranceles y otros impuestos). ¿Cuál es la diferencia entre el incoterm DAT, DPU y otros Incoterms? La actualización de DAT a DPU ayudó para que la entrega ya no solo se limite a una terminal, sino a cualquier sitio de descarga convenido. En el caso de otros términos como el de FCA y CIP, las diferencias radican en que en el primer se involucra un transportista, mientras que en el segundo la adquisición de un seguro es obligatoria.