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“Construcción del carrete ”, Monografías, Ensayos de Electromagnetismo

El núcleo está formado por un conjunto de chapas de hierro silicios (acero al silicio de grano orientado y laminado al frio). Las formas y medidas de las chapas, varían en base a necesidades de aplicación y usos.

Tipo: Monografías, Ensayos

2020/2021

Subido el 03/09/2021

renzo-hc
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Mantenimiento de
Subest
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LABORATORIO01
Construcción del carrete
Alumno (os):
Laura Torres, John melquiades
Cavero Pumacajia, Alberth Cristian
Luque Muños, Rodrigo
Moroco Quispe, Antoni Alberto
Grupo :
PROFESOR
Nota:
Semestre :
4to
Fecha de entrega :
19
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Mantenimiento de Subest aciones

de Dist ribucion

LABORATORIO N° 01

“Construcción del carrete ”

Alumno (os):

Laura Torres, John melquiades

Cavero Pumacajia, Alberth Cristian

Luque Muños, Rodrigo

Moroco Quispe, Antoni Alberto

Grupo : PROFESOR Nota:

Semestre : 4to

Fecha de entrega :^19 07 21 Hora: 10.

C0nstruccion del carrete

En este tipo de núcleo la bobina Primaria y Secundaria están en un sólo molde (en la columna central),separados una de la otra mediante papel aislante. Conocida las características y datos del transformador se procede con el bobinado.

Confeccionar el carrete aislante

Este puede ser de plástico, baquelita, fibra roja, cartón prensado o cualquier material aislante y resistentea temperaturas superiores a 120 ºC.

Carrete aislante para un Transformador

Las dimensiones de la ventana del molde están dadas por las longitudes que determinan a la secciónnúcleo (S).

El carrete será construido de acuerdo a la disposición mostrado, con cartón presspan de 1 mm, considerelas siguientes instrucciones:

  • El trazo para el corte no deberá ser con lápiz
  • Las dimensiones interiores deberán ser coincidentes con las del núcleo y las del moldeador demadera
  • Las tapas laterales, deberán ser cortadas de acuerdo a la disposición mostrada en la figurasiguiente, considerando las dimensiones del núcleo

Orificios para salida de los extremos de bobina

Corte el cuerpo del carrete de tal manera que coincida con los cortes de las tapas, recubra el cuerpo del carrete con una segunda tira recta, de tal manera que adquiera solidez mecánica además de una superficie liza para el bobinado.

Al terminar el corte, deberá ensamblar las partes del carrete sobre el moldeador, encolarlo y sujetarlo con pavilo para su secado

V. Análisis de Costos de los carretes aislantes

Elaborar un presupuesto que refleje los costos de materiales y mano de obra que fueron necesarios para completar esta parte, deberá ser adjuntado al informe.

VI. Planificación y avance de la tarea

Elabore un Diagrama GANTT donde se muestre el avance programado de los trabajoscorrespondientes a la construcción de los carretes.

VII. Informe

  1. Hacer un informe completo sobre los siguientes materiales aislantes para transformadores:

 Clasificación de los materiales aislantes (clase térmica): Descripción detallada de losmateriales aislantes para cada clase.  Avances en la aplicación de nuevos materiales para transformadores secos.  Descripción técnica detallada de los siguientes materiales, características dieléctricas:

  1. Realizar el informe del taller detallando:

 Planos , esquemas de los carretes construidos con sus dimensiones Materiales y Herramientas utilizadas

Vlll PROSEDMIENTO

Calculo de mediciones y corte en nuestro prespan, realizando el uso de AUTOCAD para realizar medidas exactas e impresión de los moldes de papel bond.

Al generar nuestros planos correspondientes en AUTOCAD, empleamos medidas correspondientes de cálculos realizados en clase y respetando el aumento de 1mm de cada DOBLES realizado en cada piesa de PRESPAN, por lo consiguiente procedemos a la impresión y los planos en AutoCAD con trazos de corte para el confeccionado de tapas y capas de cada fase de nuestro transformador.

  • Ya realizado nuestras tapas y capas correspondientes efectuamos el encaje y cortes adicionales con un cúter o también en ayuda de la tijera, a los moldeadores

OBSERVACIONES

  • Se tuvo que emplear el programa AUTOCAD para realizar mediciones exactas para realizar los trazos en la plancha de prespan
  • se emplearon varios dobleces y por la cual aumentamos 1mm por un dobles para el encajamiento al realizar dicho corte.