ELESBAN GUTIERREZ JAVIER D-602
“INVESTIGACION DEL CONTRATO DE TRANSPORTE”
“CONCEPTO”
El contrato de transporte es aquel en el que un empresario pacta el traslado de
una persona o cosa de un lugar a otro a cambio del abono de un precio. En el
propio contrato se pactan los medios de locomoción que se emplearán.
“EN CUANTO SU NATURALEZA JURIDICA”
El contrato de transporte de carga es un acto jurídico consensual, bilateral,
complejo, oneroso, por el que un sujeto llamado porteador se obliga a transportar
cargas de un lugar a otro, en un modo o más de transporte, mediante
cierto)precio)o flete, que debe satisfacerle otro sujeto denominado cargador.
“ELEMENTOS”
1. Los elementos personales son el porteador y el cargador (puede ser
remitente o receptor).
El sujeto denominado porteador es aquel que presta el servicio
con)medios)propios o arrendados, tiene capacidad profesional para hacerlo
con)calidad)y)eficiencia)y cuenta con la autorización correspondiente mediante
la Licencia de Operación de Transporte. Además, se responsabiliza
personalmente con el resultado de la transportación, aunque haga participar a
terceros en la operación. En todo momento lo que cobra por sus servicios son
las tarifas oficialmente establecidas.
En alguna)literatura)se utilizan los términos porteador y transportista como
sinónimos pero no son exactamente lo mismo. El porteador se responsabiliza con
el servicio, mientras que el transportista efectivo es el que lo ejecuta directamente.
Un ejemplo de ello en nuestro país lo tenemos en la)organización)Operadora de
Transporte Multimodal Central Cargo, la cual es un porteador pero subcontrata a
los transportistas efectivos que son los que realmente prestan el servicio.
No obstante, existe otra categoría denominada Comisionista de Transporte, más
conocido como el agente transitario, que es el que promete prestar el servicio de
transporte con medios ajenos. En este caso se trata de sujetos intermediarios en
el comercio que facilitan y contribuyen a resolver las necesidades tanto de los
cargadores como de los transportistas profesionales, cobrando por sus servicios
comisiones. Estos sujetos no se responsabilizan integralmente con la cadena de
transportación.
