MANU:
Nos localizamos en la localidad de chapinero, sobre la carrera 13 entre calles 50
y 53, tomando como punto focal de la imagen la parroquia nuestra señora de
Chiquinquirá. Se tomó como base el casco urbano de la ciudad de Bogotá en
1938.
El proceso de asentamiento en chapinero empezó cuando pequeños artesanos
se fueron acomodando en estas tierras consolidando un pequeño pueblo a las
afueras de la ciudad de Bogotá , posteriormente se fueron consolidando
haciendas para los acaudalados de la ciudad de Bogotá, lo cual posteriormente
desembocó en el anexamiento de chapinero a Bogotá como un barrio más.
Chapinero fue uno de los primeros barrios consolidados en Bogotá; para el año
en 1925 se empezó la construcción de la parroquia de nuestra señora de
Chiquinquirá, esta se caracteriza por un estilo gótico, siendo el estilo más típico
al momento para la construcción de templos católicos en el mundo.
Aca nos damos cuenta como el sector de chapinero empezó siendo un pequeño
archipiélago satélite de Bogotá que pretendía crear su propio civitas, pero la
estrecha relación entre este y su CIVITAS más cercana, lo convirtió un barrios
más.
ZARE:
El barrio de Chapinero tenía un papel importante en la ciudad de Bogotá ya que
por este se tenía que atravesar para llegar a Usaquén en ese entonces, siendo
este un destino muy atractivo para los bogotanos de la época, esta dinamina
sociocultural creo dos caminos importantes por los cuales se movilizaban en
carros tirados por caballos cuyo sendero dio paso a las avenidas que se conocen
al día de hoy como la carrera 7, carrera 13 y la avenida caracas.
Por lo anterior, el referente escogido es el plan urbano no-stop city de Andrea
Branzy, que pertenece a un movimiento arquitectónico y radical de los años
1960, llamado ARCHIZOOM, donde principalmente encontramos proyectos a
base se montajes fotográficos y planos que pretendían hacer una crítica de
forma y filosofica a la arquitectura moderna de personajes como Le Corbusier y
Mies van der Rohe,y que se caracteriza por ser la crítica negativa de los
principios de la arquitectura moderna de la época.
MAJO:
Este plan se basa en una mirada postmoderna de avances tecnológicos
importantes, consta de una ideología donde se toma un fragmento de ciudad
que debido a sus características puede ser extendido de manera indefinida en
un territorio, significando que este pequeño fragmento de ciudad cuenta con
todas las necesidades que pueda tener el usuario, siendo estas la vivienda, el
comercio, la naturaleza, la educación y la salud teniendo como principio que la
arquitectura no se encuentra sumergida en el paisaje sino que la arquitectura
en si misma es el paisaje.
Por otro lado vemos que conceptos como el transporte no son tan importantes
según el plano urbano, por lo tanto las circulaciones son mayormente para
cortas distancias dentro de cada fragmento homogéneo de ciudad. Por lo tanto
de la propuesta se encuentran los lugares necesarios para habitar como lo son
