¿Por qué esa industria?
R= Se eligió Mubea ya que se conoce a un ingeniero que trabaja en la empresa y para
poder tener facilidad al acceso de información.
¿Por qué es un problema?
R=
Este es un componente que no tiene tendencia a sufrir averías a lo largo de toda su vida
útil. Lo más grave que puede ocurrir es que se rompa, pero es poco probable. No
obstante, hay otros componentes relacionados con esta barra que sí pueden tener ciertos
problemas.
Calidad del producto: La fabricación de resortes y barras estabilizadoras requiere
precisión en el diseño y la producción para garantizar la calidad del producto. Problemas
de calidad pueden resultar en devoluciones, reclamaciones y pérdida de clientes.
Variabilidad en las especificaciones: La variabilidad en las especificaciones de los
productos puede ser un problema, ya que afecta la consistencia y uniformidad de los
resortes y barras estabilizadoras fabricadas.
Gestión de inventario: Un manejo ineficiente del inventario puede llevar a problemas como
exceso de stock o falta de productos, afectando la capacidad de la empresa para cumplir
con los pedidos de manera oportuna.
Costos de producción: Las fluctuaciones en los costos de materias primas, energía y
mano de obra pueden afectar la rentabilidad de la empresa.
Tecnología y maquinaria: La obsolescencia tecnológica o la falta de adopción de
maquinaria moderna pueden afectar la eficiencia y competitividad de la empresa.
¿Por qué surgió el problema?
R= En primer lugar, los bujes de la barra estabilizadora del coche, los1silentblocks pueden
estropearse por un accidente o por un defecto de fábrica. Estos componentes de goma,
instalados junto a las bieletas, pueden acabar desgastándose y provocar ruidos al
maniobrar o circular sobre terreno irregular.
El desgaste extremo de los silentblocks puede llegar a provocar holguras y perjudicar la
estabilidad en gran medida. En estos casos, hay que cambiarlos para solucionar el
problema, preferiblemente en un taller mecánico, donde nos aseguraremos que no hay
ningún otro problema más.
Los indicios de esta avería es que se escuchan ruidos procedentes de la barra. Se trata
de unos crujidos parecidos al ruido que hace un somier viejo. Estos son especialmente
perceptibles cuando se conduce sobre un badén o cuando se toma una curva y se inclina
la carrocería del automóvil.
Otros indicios son que los impactos y vibraciones se hacen más notables. Además, el
manejo del automóvil puede llegar a verse comprometido: podemos incluso llegar a
perder el control en las curvas, lo que podría dar lugar a un accidente de tráfico.
