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Cuaderno de dinamica rotacional
Tipo: Resúmenes
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Es el movimiento cuya trayectoria es una circunferencia. Cuando un objeto gira alrededor de un eje su trayectoria forma una circunferencia o parte de ella. De igual manera se da este tipo de trayectoria cuando un cuerpo rígido gira alrededor de un eje. Se considera movimiento circular a:
ELEMENTOS DEL MOVIMIENTO CIRCULAR.
Es un vector que tiene su origen en el centro de giro y su extremo final en la posición donde se encuentra el objeto moviéndose en forma circular. El módulo del radio vector nos indica la longitud de este, que constituye el radio de la circunferencia que se forma cuando el objeto describe el movimiento circular.
Constituye la longitud de arco recorrida por un objeto en determinado tiempo. esta dado por: y
P S R θ x O
S = θ. R. θ : ángulo ( rad ) R : radio ( m ) S : longitud del arco
Es el ángulo que se forma entre el eje de referencia x y el vector posición ( P )de un objeto.
En el movimiento circular el ángulo θ tiene como unidades de acuerdo al SI al radian (rad), razón por la cual debemos recordar la equivalencia:
180º = π rad
Dimensionalmente: θ = [ 1 ]
Es la variación de posición angular que un objeto puede experimentar durante el movimiento. Generalmente el desplazamiento angular se lo realiza en sentido anti horario.. y
Δθ P 0
Pf θf θo x O
La ecuación es : Δθ = θf - θ 0
Las unidades: Δθ = [ rad ]
La dimensión: Δθ = [ 1 ]
Es la razón que se da entre el desplazamiento angular descrito por el cuerpo al girar y el tiempo empleado para efectuarlo.
ωm = Δθ ; ωm = θf - θo Δt tf - to
Las unidades en el sistema internacional son:
ωm = rad s
Dimensionalmente está dado por:
ωm = [ 1 / T ] = [ T -1^ ]
Generalmente la velocidad angular también esta expresada en :
Revoluciones Por Minuto:
r.p.m = R.P.M = rev min
Revoluciones Por Segundo
r.p.s = R.P.S = rev s
La equivalencia es:
1 rev = 1 vuelta = 2πrad = 360º
A la velocidad también se la conoce como: ¨Frecuencia Angular ¨
Es el movimiento circular en el cual un cuerpo recorre desplazamientos angulares iguales en intervalos de tiempos iguales, es decir se mueve con una velocidad angular ω constante.
CARACTERISTICAS DEL M.C.U.
ω = Δθ ; ω = cte. t
Δθ = ω. t ; Δθ = θf - θo
La posición angular final es:
θf - θo = ω. t
θf = θo + ω. t
v = S ; S = θ.R t
v = θ.R ; v = ω.R t Las unidades son: v = m ; km s h
Dimensionalmente: v = [ L / T ] = [ L.T-1]
Es el tiempo empleado por el objeto en dar una vuelta completa.
T = tiempo total Nº de vueltas
Si el cuerpo recorre una circunferencia completa, el t = T se tiene: Δθ = 2π rad por tanto:
ω = Δθ ; t = Δθ t ω T = 2π rad ; ω = 2π rad ω T
v = ω.R ; v = 2 π R T
Las unidades del periodo son : T = s
La dimensión es: T = [ T ]
Es el número de vueltas o revoluciones que da el cuerpo en la unidad de tiempo.
f = Nº de vueltas tiempo total
16,6 rad 1 rev 60 s = 158,51 rpm s 2π rad min
100º π rad = 1,75 rad 180º
ω = 45 rpm = 4,71 rad/s v R R = 20 cm = 0,20m
Como es un M.C.U tenemos:
v = ω.R , v = 4,71 rad/s. 0,20 m ; v = 0,94 m/s
Se sabe que:
R = 6 370 km ω = 1 vuelta 2π rad 1 día = 0,26 rad/h día 1 vuelta 24 h ω=7,22x10-5^ rad/s (velocidad angular de la Tierra)
Para encontrar la rapidez tangencial utilizamos:
v = ω.R; v = 0,26 rad/h .6 370 km ;v=1656,20 km/h
v = 460,06 m/s
ω = 3 000 rpm
3 000 rev 2 π rad 1 min = 314,16 rad/s min 1 rev 60s
ω = 314,16 rad /s
Sabemos que :
R = 6370 km = 6 370 000 m ac = g = 9,8 m/s^2
a) De la ecuación de la ac despejamos v
ac = v^2 ; v = √ ac .R ; v = √ g .R R
v = √ 9,8 m/s^2. 6 370 000 m
v = 7 901,01 m/s
b) T = 2 π R ; T = 2 π ( 6 370 000 m) v 7 901,01 m/s
T = 5 065 , 67 s; T = 84,43 min.
c) ω = 2 π rad ; ω = 2 π rad. ; T 5 065,67 s
ω = 1,24 x 10-03^ rad /s
Se sabe que: R = 15m n = 3 vueltas t = 1 min = 60 s
a) La frecuencia está dada por:
f = n ; f = 3 v , f = 0,05 s - t 60s
b) El período es:
T = t ; T = 60 s ; T = 20 s n 3 v
c) La velocidad angular del niño es:
ω = 2π rad ; ω = 2 π rad ; ω = 0,31 rad/s T 20s
d) La velocidad del niños es:
v = 2 π R ; v = 2 π 15m ; v = 4,71 m/s T 20s e) La aceleración centrípeta del niños es:
ac = v^2 ; ac = ( 4,71 m/s ) 2 ; ac = 1,48 m/s^2 R 15 m
f) Para determinar la distancia necesitamos encontrar el desplazamiento angular:
ω = Δθ ; Δθ = ω. Δt Δt
Δθ = 0,31 rad/s. 4s ; Δθ = 1,24 rad.
d = Δθ .R ; d =1,24rad.15m ; d = 18,60 m
TAREA
Es el movimiento circular en el cual un cuerpo varia constantemente su velocidad angular en un tiempo determinado.
CARACTERISTICAS DEL M.C.U.V.
Esta variación de la velocidad angular en función del tiempo recibe el nombre de aceleración angular y es constante.
α = Δ ω = cte Δ t
Δω = α. Δ t
ωf - ωo = α. Δ t
ωf = ωo + α. Δ t
ωf = ωo + α. Δ t
Δθ = ωo t + ½ α t^2 ωm = ωo + ωf 2
Δθ = ωm t
ωf^2 = ωo^2 + 2 α Δ θ
Es una magnitud vectorial cuyo módulo mide el cambio de valor que experimenta la velocidad tangencial en la unidad de tiempo. es un vector tangente a la trayectoria y su sentido es el mismo que la velocidad tangencial. at vt a ac
ac
at
a) Para calcular la aceleración angular del disco aplicamos:
ωf 2 = ωo 2 + 2 α Δ θ ; α = ωf 2 - ωo 2 2 Δ θ
α = ( 20,94 rad/s )^2 – (52,36 rad/s ) 2 2 (143,99 rad. )
α = - 0,17 rad/s^2
b) Para determinar el tiempo necesitamos:
ωf = ωo + α. Δ t
Δ t = ωf - ωo ; α
Δt = 20,94 rad/s – 52,36 rad/s -0,17 rad/s^2
Δt = 184,82 s = 3,08 min
R = 30 cm = 0,3 m vo = 0 m/s vf = 15 m/s t = 8 s ω 0 = 0 rad/s
a) Para calcular la aceleración angular necesitamos:
at =Δ v ;at =15 m/s – 0m/s ; at = 1,88 m/s^2 t 8
at = α. R ; α = at ; α = 1,88 m/s^2 R 0,3 m
α = 6,27 rad /s^2
b) Para el número de vueltas aplicamos:
Δθ = ωo t + ½ α t^2
Δθ = 0 + ½ (6,27 rad /s^2 )( 8s)^2
Δθ = 200,64 rad. Δθ = 200,64 rad. 1 rev 2 π rad Δθ = 31,93 rev
carrusel de 2 m de diámetro, si su velocidad angular media es de 6 rad/s y su aceleración angular es de 8 rad/s^2
Se sabe que: R = 2m ωm = 6 rad /s α = 8 rad/s^2
Para determinar la aceleración total debemos determinar la aceleración tangencial y centrípeta: Φ at = α R a at =( 8 rad/s ) ( 2m ) θ at at = 16 m/s^2 ac ac = ω^2. R ac = ( 6 rad/s )^2 ( 2m) ac = 72 m/s^2
a = at + ac
a = √ at^2 + ac^2
a = √ 16 2 + 72^2 ; a = 73,76 m/s^2
θ = tan -1^ (at / ac )
θ = tan -1^ (16 / 72 )
θ = 12,53 º
Φ = 180º - 12,53 º
Φ = 167,47º
a = (73,76 m/s^2 ; 167,47º )
a = ( - 72 i 16 j ) m/s^2
TAREA
d) La velocidad media e) El desplazamiento angular f) La distancia recorrida por el disco.
Como ya se analizó anteriormente el movimiento circular uniforme es aquel en el cual no existe cambio en la rapidez, sino solo en la dirección. Esta afirmación se puede verificar al hacer girar una piedra atada a un cordel, la cual al hacerla girar con una rapidez constante, la fuerza hacia el centro del movimiento producirá una tensión en la cuerda que modifica constantemente la dirección del movimiento de la piedra lo que produce una trayectoria circular. Si la cuerda se rompe , la piedra sale en dirección tangente al movimiento circular.
Fuerza hacia el centro
vt
La fuerza que se produce en la cuerda y que está dirigida hacia el centro del movimiento circular uniforme recibe el nombre de fuerza centrípeta.
Al aparecer la fuerza centrípeta, también aparece la fuerza de reacción llamada fuerza centrífuga, sin embargo al momento de dibujar las fuerzas que actúan sobre un cuerpo solamente debemos graficar la centrípeta ya que si dibujamos las dos estas se anularían y estaríamos analizando un MRU.
Al existir un cambio de velocidad en la unidad de tiempo se genera la aceleración centrípeta ( ac ) que también tiene la misma dirección que la fuerza centrípeta ( Fc )
La aceleración centrípeta que tiene la piedra de masa m es directamente proporcional a la velocidad lineal al cuadrado e inversamente proporcional al radio de giro.
ac =
Puesto que la velocidad tangencial se relaciona con la velocidad angular por medio de vt = ω.r , se tiene:
ac =
, ac =
; ac = ω^2 .r
Por la segunda ley de Newton del movimiento, la magnitud de esta fuerza debe ser igual al producto de la masa por la aceleración centrípeta, así:
Fc = m. ac
Fc = m.
Fc = m. ω^2 .r
La fuerza centrípeta ( en busca del cetro o hacia el centro ) no pertenece a una nueva clase de fuerza, sino tan sólo es el nombre que se le da a cualquier fuerza, sea una tensión de cordel, la gravedad, fuerza eléctrica o la que sea, que se dirija hacia un centro fijo. Si el movimiento es circular y se ejecuta con rapidez constante, esta fuerza forma ángulo recto con la trayectoria del objeto en movimiento.
Cuando un automóvil da vuelta una esquina, la fricción entre los neumáticos y el asfalto proporciona la fuerza centrípeta que lo mantiene en una trayectoria curva.
Cuando un automóvil toma una vuelta cerrada en una carretera perfectamente horizontal, la fuerza centrípeta necesaria es desarrollada por el rozamiento entre las llantas y el pavimento. Si esta fuerza centrípeta no es la adecuada, el automóvil puede derrapar sobre la carretera.
El valor máximo de la fuerza de rozamiento determina la velocidad máxima con la que el
vehículo puede tomar una curva de un radio determinado.
Cuando la velocidad del automóvil es máxima se produce que la fuerza centrípeta es igual a la fuerza máxima de rozamiento estático.
Fc = fre Σ Fy = 0
m v^2 r
= μe N N = P
m v^2 r
= μe m g ; v^2 = μe g r
La velocidad máxima con la que el automóvil puede tomar la curva está dada por:
PERALTE DE CURVAS
Con el objeto de no confiar en el rozamiento, las curvas se inclinan para proporcionar la fuerza centrípeta necesaria para poder girar sin salirse de las carreteras. Este ángulo de inclinación que se da a las carreteras recibe el nombre de peralte.
Al peraltar una carretera para eliminar la fuerza de rozamiento, se da que la fuerza normal N ( entre el piso y las ruedas sobre las cuales se encuentran distribuidas todo el peso de vehículo ) tenga componentes horizontal y vertical.
La componente horizontal de la normal debe ser igual a la fuerza centrípeta para que pueda tomar la curva con facilidad, así se tiene: Nx = Fc Σ F = 0
N sen θ = m
v^2 r
Ny = P
N cos θ = m g Dividimos la primera ecuación entre la segunda y obtenemos:
tan θ =
Esta ecuación nos permite calcular el ángulo del peralte que debe tener una carretera.
Un péndulo cónico está formado por una masa m colgada de un hilo de longitud L que describe un circulo horizontal con velocidad constante v. La aceleración tiene la dirección de la fuerza centrípeta. La fuerza centrípeta es proporcionada, por la componente horizontal de la tensión en el hilo. La componente vertical de la tensión es igual al peso del objeto en movimiento. Así: Tx = Fc Σ F = 0
T sen θ = m
Ty = P
T cos θ = m g
Dividimos la primera ecuación entre la segunda y obtenemos:
tan θ =
; θ = tan - 1^ (
Cuando se hace girar con mayor velocidad lineal al péndulo, el ángulo formado entre el hilo y la vertical también aumente, por lo tanto la posición vertical de la masa sufre una elevación.
La tensión de la cuerda está dada por:
m g cos Θ
La rapidez de la masa estará dada por:
Para cuando un objeto gira siguiendo una trayectoria circular podemos describir las fuerzas que actúan sobre este en dos puntos fundamentales:
ΣFy = may
Fc + mg = m
Fc = m (
ΣFy = may
Fc - mg = m
Fc = m (
a) La velocidad del vehículo. b) La aceleración centrípeta.
2
Si el peso del piloto es de 712,75 N podemos afirmar que en la parte más baja tiene que soportar una fuerza 12 veces mayor que su propio peso que equivale a 12 g ( 12 veces el valor de la gravedad terrestre ) y en la inferior 10 g.
6 Un piloto acróbata en un aeroplano desciende verticalmente a una velocidad de 210 km/h y voltea en forma vertical hacia arriba siguiendo una trayectoria casi semicircular con un radio de 180m. Determinar: a) Cuantas g experimenta el piloto debido sólo a su movimiento. b) El valor del factor que parece incrementar el peso del piloto en el fondo de la picada.
La dinámica rotacional se dedica al estudio del movimiento de los cuerpos rígidos que giran o rotan sobre un eje fijo, por la acción de fuerzas externas.
Se denomina Cuerpo rígido a cualquier objeto real con una forma definida que puede girar, sin deformarse, de modo que todas sus partes permanezcan a distancias constantes de un punto fijo llamado radio de giro.
Al analizar la dinámica de la rotación debemos encontrar la relación entre el torque y la rotación que produce.
MOMENTO DE TORSION O TORQUE
La magnitud que mide la efectividad de una fuerza para causar rotación se denomina momento de torsión o torque****. Cuando mayor es la distancia del eje de rotación ( r = brazo de palanca ) ( bisagras de las puertas ) al punto donde aplicamos la fuerza ( F ) ( manubrio de la puerta ), mayor será el torque ( ζ ).
Se lo define como el producto de la fuerza perpendicular aplicada a un objeto y el brazo de palanca:
ζ = F. r ζ = [N. m]
Cuando la fuerza aplicada no es perpendicular se lo calcula con:
ζ = F. r. sen Θ
INERCIA ROTACIONAL O MOMENTO DE INERCIA
Así como un objeto en reposo tiende a permanecer en reposo, y un objeto en movimiento tiende a permanecer moviéndose en línea recta, un objeto que gira en torno a un eje tiende a
permanecer girando alrededor de ese eje, a menos que interfiera alguna influencia externa. Esta propiedad que tiene el objeto para resistir cambios en su estado de movimiento giratorio se llama inercia rotacional o momento de inercia. Es decir los cuerpos que giran tienden a permanecer girando, mientras que los que no giran tienden a permanecer sin girar. En ausencia de influencias externas, un trompo giratorio sigue girando.
La inercia rotacional de un objeto depende de su masa y de la distribución de la masa en relación con el eje de rotación.
Es así que un grueso disco de piedra que gira bajo un torno de alfarero es muy masivo, ya que una vez que empieza a girar, tiende a permanecer girando, o cuando un equilibrista que camina por una cuerda, para ayudarse a conservar el equilibrio sostiene una pértiga larga, la que está alejando de su eje de rotación.
Un cilindro macizo rueda con más rapidez al bajar un plano inclinado que un anillo, aunque las masas sean iguales o distintas, o los diámetros externos sean iguales o distintos. Un anillo tiene más inercia rotacional en relación con su masa que un cilindro. Cuando tenemos una masa (m) forzada a moverse alrededor de un punto fijo O a una distancia R está sujeta a una fuerza F.
El momento de torsión resultante ζ cambia la velocidad angular de la masa.
La aceleración tangencial que mueve la masa m se determina a partir de la 2da ley de Newton :
F = m. at ; pero at = R. α al remplazar tenemos:
F = m. R α ; también se conoce que ζ = F. R entonces:
ζ = m. R 2. α
ζ es el torque de la fuerza respecto al eje considerado R la distancia perpendicular de la partícula al eje.
La inercia rotacional de un cuerpo es una magnitud escalar y está dado por:
I = m.R^2 entonces: ζ = I. α
Cuando se tiene un sistema de n partículas, la inercia rotacional esta dado por:
I = m 1 .r 1 2 + m 2 .r 2 2 + ……. mn.rn 2 = Σ mi.ri 2
Ecuación: I = m.r^2
Unidades: SI I = [ kg.m^2 ]
cgs I = [ g. cm^2 ]
Dimensiones: [ I ] = [M.L 2 ]
La inercia rotacional varía de acuerdo a la forma y el eje del radio de giro de los cuerpos, así podemos representar a los siguientes:
I = m.R^2
I = mR^2
I = ½ mR^2
I = 2/5mR^2
I = 1/3 mL^2
I = 1/12mR^2
I = 3/2 mR^2
Sabemos que ωo = 0 rad/s y ωf = ωo + α t ωf = α t ; I = m r^2 ζ = I. α y ζ = F. rp Igualamos las dos ecuaciones y remplazamos I: I. α = F. rp ; m r^2 α = F. rp Despejamos α :
α =
F .rp m r^2
; α =
( 18 N) ( 0,07 m) ( 2,4 kg)( 0,35 m)^2
α = 4,29 rad/s^2
ωf = α t ; ωf = ( 4,29 rad/s^2 ) (. 5s )
ωf = 21,43 rad/s
La velocidad lineal esta dado por:
v = r. ωf ; v = (0,35 m ) ( 21,43 rad/s )
v = 7,50 m/s
4 m
2m
TEOREMA DE LOS EJES PARALELOS O TEOREMA DE STEINER
El momento de inercia de cualquier objeto sobre un eje a través de su centro de masa es el momento de inercia mínimo sobre un eje en esa dirección del espacio. El momento de inercia sobre un eje paralelo a ese eje que pasa por el centro de masa está dado por:
I eje paralelo= I cm + md^2
La expresión añadida al momento de inercia sobre el centro de masa se reconoce como el momento de inercia de una masa puntual. El momento de inercia en torno a un eje paralelo es la suma del momento de inercia del objeto sobre su centro de masa, más el momento de inercia de todo el objeto - tratado como una masa puntual en el centro de masa- sobre ese eje paralelo.
EJEMPLO:
Aplicando el teorema de los ejes paralelos se tiene:
I ep = I cm + md^2
I ep = mR 2 / 2 + mR 2
I ep = 3 m R^2 / 2
L/
I 0 = (1/12) mL^2
I= 1/12mL^2 + m(L/4)^2
I = 7mL^2 /
R
I 0 = (1/2) mR^2
Por lo tanto:
I = (1/2) mR^2 + mR^2 = (3/2) mR^2
m = 2 kg; d 1 = 0,5 m; I 1 = 0,4 kg·m^2 ; d 2 = 0,3 m
d1 d
El teorema de Steiner no se puede aplicar entre dos ejes paralelos cualesquiera, uno de ellos tiene que pasar por el c.d.m del cuerpo, luego en este problema se debe utilizar dicho teorema para cada una de las dos distancias.
Pt = ζ. ω ; Pt = ( 5,76 N.m ) ( 11,52 rad/s)
Pt = 66,35 W ; Pt = 0,09 HP
Sabemos que: ω = 3 700 rev/min ; ω = 387,46 rad/s ζ = 675 N.m La potencia calculamos con Pt = ζ.ω ; Pt = (675 N.m)(387,46 rad/s)
Pt = 261 535,5 W ; Pt = 350,58 HP
Sabemos que la inercia del disco es: I = ½ m R 2 ; I = ½ ( 0,80 kg)(0,08 m)^2 ; I = 2,56 x 10 - 3^ kg. m^2
ωf = 0 rad/s ; ωo = 1 300 rpm = 136,14 rad/s Θ = ω (^) prom t ; Θ = ½ ( ωo + ωf ) t Θ = ½ ( 136,14 rad/s ) ( 35 s) Θ = 2 382,45 rad.
La rueda al principio tiene Ec, pero a medida que la rueda se va deteniendo, esta energía se va perdiendo al realizar trabajo en contra de la fuerza de rozamiento, por lo que podemos escribir la ecuación:
Ec inicial = Trabajo realizado en contra del momento de torsión.
½ I ω^2 = ζ Θ ; ζ = ½ I ω^2 / Θ
ζ =
1/2(2,56x10−3kgm^2 )(136, rad s )
2
2 382,45 rad
ζ = 0,0099 N.m
alcanzar momentáneamente el reposo y volver rodando hacia atrás. Determinar h.
La energía mecánica se conserva. La energía cinética de traslación más la energía cinética de rotación se convierte en energía potencial gravitacional, y como la bola rueda sin rozamiento vcm = R. ω ; así tenemos:
Em (^) en la base = Em (^) en la parte de arriba Ec (^) traslación + Ec (^) rotación = Epg
½ m v^2 + ½ Icm ω 2 = m g h
Si: ω =
; Icm = 2/5 m. r^2
al sustituir ω e Icm y despejar h se tiene: ½ m v^2 + ½ ( 2/5 m r^2 ) (
v r
h =
; h =
m s
m s^2
; h = 0,29 m
Aplicamos el principio de la conservación de la energía para el disco, ya que toda la energía potencial se convierte en energía cinética de rotación y traslación y como no existe
rozamiento ω =
Em (^) en la parte de arriba = Em (^) en la base
Epg = Ec (^) traslación + Ec (^) rotación
m g h = ½ m v^2 + ½ Icm ω 2
m g h = ½ m v^2 + ½ Icm
; despejamos v:
mr^2
Constituye la velocidad del disco al fondo del plano inclinado y observamos que depende de la inercia y la masa del objeto, además de la altura que se le deja caer al objeto. Por tanto al sustituir los valores de la inercia del disco y el aro se tiene: I (^) disco = ½ mr^2 ; I (^) aro = mr^2
mR^2
mR^2
El disco a causa de su menor momento de inercia, tiene una velocidad mayor que el aro a lo largo del plano inclinado. Por lo que el disco alcanza primero el fondo.
c) Si la energía de la rueda en rotación se duplica, determinar las revoluciones por segundo que hará.
Las cosas que giran como un cilindro que rueda bajando un plano inclinado, un acróbata ejecutando un salto mortal, siguen girando hasta que algo los detiene. Un objeto que gira tiene una inercia de rotación y como ya se dijo anteriormente todos los objetos que se mueven tienen inercia de movimiento o cantidad de movimiento, en el caso de los objetos que giran se llama cantidad de movimiento angular.
Los planetas en órbita en torno al Sol, una piedra que gira en el extremo de una cuerda y los diminutos electrones que giran en torno a los núcleos atómicos tienen cantidad de movimiento angular.
Se define la cantidad de movimiento angular (L ) como el producto del momento lineal mv y el radio R del cuerpo que gira.
L = mv.R
La cantidad de movimiento angular es una magnitud vectorial cuya dirección se define aplicando la regla de la mano derecha.
Con la definición de ω = v/r podemos expresar la magnitud del momento angular en términos de la velocidad angular:
L = m.R 2 ω
También podemos remplazar I = m R^2 así:
L = I ω
Podemos concluir diciendo que un objeto o sistema mantiene su cantidad de movimiento angular a menos que sobre ellos actúe un momento de torsión externo neto.