Apostila de treinamento: motor mwm aplicação em caminhões comerciais, Notas de estudo de Engenharia Mecânica

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Apostila de Treinamento

Apostilla de Entrenamiento

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Introdução

Introducción

Introduction

Este manual refere-se aos motores MWM Sprint, com informações sobre desmontagem, medição, montagem, especificação dos motores, instruções de operação e dados dos sistemas. Ele foi elaborado para utilização em oficinas perfeitamente equipadas, com ferramentas especiais e pessoal treinado, tornando a solução de eventuais problemas relacionados ao motor, rápida e eficiente. A MWM INTERNATIONAL Motores Ltda. reserva-se o direito de fazer modificações no produto a qualquer momento sem incorrer em nenhuma obrigação. Críticas e sugestões serão sempre bem vindas, devendo ser encaminhadas ao endereço abaixo, aos cuidados do Departamento de Serviços.

MWM INTERNATIONAL Motores Ltda. Av. das Nações Unidas, 22.002 - Santo Amaro CEP 04795-915 - São Paulo - SP - Brasil Tel: (11) 3882-3513 / 3305 Fax: (11) 3882- DDG: 0800-110 229

Este manual se refiere a los motores MWM Sprint, con informaciones sobre desmontaje, medición, montaje, especificación de los motores, instrucciones de operación y datos de los sistemas. El manual ha sido preparado para uso en talleres perfectamente equipados, con herramientas especiales y personal capacitado, de forma que la solución de eventuales problemas relacionados con el motor se torne rápida y eficiente. MWM INTERNATIONAL Motores Ltda. se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el producto en cualquier momiento sin imponerse con eso ninguna obligación. Críticas y sugerencias serán siempre bien recibidas, debiendo enviárselas a la dirección indicada abajo, con atención del Departamento de Servicios.

MWM INTERNATIONAL Motores Ltda. Av. das Nações Unidas, 22.002 - Santo Amaro CEP 04795-915 - São Paulo - SP - Brasil Tel: +55 (11) 3882-3513 / 3305 Fax: +55 (11) 3882-

This manual refers to the MWM Sprint engines , and provides information on disassembly, measurement, assembly, engine specifications, operating instructions and engine systems data. It was created to be used in workshops perfectly equipped with special tools and trained personnel, turning the solution of possible problems related to the engine, quickly and efficiently. MWM INTERNATIONAL Motores Ltda. reserves the right to make changes in the product at any time without incurring any obligation. Critical remarks and suggestions will always be wellcome, and they should be forwarded to the address below, in attention to the Service Department.

MWM INTERNATIONAL Motores Ltda. Av. das Nações Unidas, 22.002 - Santo Amaro CEP 04795-915 - São Paulo - SP - Brazil Tel: +55 (11) 3882-3513 / 3305 Fax: +55 (11) 3882-

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Árvore de Comando de Válvulas

Árbol de Mando de Válvulas

Camshaft ............................................................................................................................

Engrenagens de Distribuição

Piñones de Distribución

Timing Gears ......................................................................................................................

Dados dos Sistemas

Datos de los Sistemas

System Data ............................................................................................................... 24

Sistema de Lubrificação

Sistema de Lubricación

Lubricating System .............................................................................................................

Sistema de Arrefecimento

Sistema de Enfriamiento

Cooling System ...................................................................................................................

Notas de Montagem e Sincronismo da Bomba Injetora

Notas de Montaje y Sincronismo de la Bomba de Inyección

Injection Pump Assembly and Timing Notes.............................................................. 27

Notas de Montagem do Cabeçote

Notas de Montaje de la Culata

Cylinder Head Assembly Notes ................................................................................. 33

Especificações de Torque

Especificaciones de Torque

Torque Specification .................................................................................................. 39

Plano de Manutenção

Plan de Mantenimiento

Maintenance Plan ............................................................................................. 48/49/

Diagnóstico de Falhas

Diagnóstico de Fallas

Troubleshooting ......................................................................................................... 51

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Descrição Descripción Description

Ciclo Diesel - 4 tempos Ciclo Diesel - 4 tiempos Cycle Diesel - 4 strokes

Tipo de injeção Direta Tipo de inyección Directa Injection type Direct

Aspiração Aspiración Aspiration

Número de cilindros e tipo 4 - em linha 6 - em linha Número de cilindrosy tipos 4 - en linea 6 - en linea Number of cylinders and type 4 - in line 6 - in line

Diâmetro / curso dos pistões Diámetro / carrera de los pistones 93 / 103 mm Bore / Stroke

Cilindrada unitária Cilindrada unitaria 0,700 dm^3 Unit displacement

Cilindrada total Cilindrada total Total displacement

Taxa de compressão Tasa de compresión Compression ratio

Ordem de injeção (cil. nº 1 lado volante) Orden de inyección (cil. nº 1 lado volante) Firing order (cyl. no.1 flywheel side)

Sentido de rotação (visto do volante) anti-horário Dirección de rotación(visto del volante) anti horário Direction of rotation (view from flywheel) counter clockwise

Pressão de compressão Presión de compresión Compression pressure

• motor novo 28 bar (mínimo)
• motor nuevo 28 bar (mínimo)
• brand new engine 28 bar (minimum)
• motor usado 23 bar (mínimo)
• motor usado 23 bar (mínimo)
• used engine 23 bar (minimum)

Peso seco Peso seco ~ 250 kg ~ 320 kg Dry weight

Dados gerais do motor

Datos generales del motor

Engine general data

Pós-arrefecido Turboalimentado Turboalimentado Pos enfriado Turboalimentado Turboalimentado Aftercooler Turbocharged Aftercooler

2,800 dm^3 4,200 dm 3

1 - 3 - 4 - 2 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4

4.07TCA 6.07T 6.07TCA

17,6:1 17,8:

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6.07 06 00104

4.07TCA 00022

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Numeração dos cilindros

Cylinder numbering

Numeración de los cilindros

A numeração dos cilindros se inicia no lado do volante, de acordo com a ilustração abaixo. La numeración de los cilindros comienza en el lado del volante, según la ilustración abajo. Cylinder numbering starts at flywheel side, as shown below.

Cilindro 1 Cilindro 1 Cylinder 1

Cilindro 1 Cilindro 1 Cylinder 1

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Camisa do cilindro Camisa de cilindro Cylinder liner Diâmetro interno Diámetro interno Bore (2) .................................................................................................................................. 93,000 - 93,022 mm Diâmetro externo para ajuste no bloco Diámetro externo para asiento en el bloque Outer fit diameter .................................................................................................................... 96,037 - 96,059 mm Espessura do colar (3) Espesor del collar (3) Thickness of liner collar (3) ............................................................................................................ 6,04 - 6,06 mm Saliência da camisa montada no bloco (4) Saliencia de la camisa sobre la faz del bloque (4) Liner protrusion (4) ........................................................................................................................ 0,10 - 0,16 mm Rugosidade no diâmetro interno (R3z4 / TPi2) Aspereza en el diámetro interno (R3z4 / TPi2) Inner diameter roughness (R3z4 / TPi2) ............................................................................. 0,7 - 1,4 μm / 60 - 80% Ângulo de brunimento Angulo del bruñimiento Honing crosshatch angle ........................................................................................................................90° - 120° Desgaste máximo do diâmetro interno Desgaste máximo del diámetro interno Maximum wear of inner diameter ..............................................................................................................0,06 mm Ovalização máxima do diâmetro interno Ovalización máxima del diámetro interno Maximum out-of-round of inner diameter ................................................................................................ 0,020 mm Peso Peso Weight ........................................................................................................................................................ 0,63 kg

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Bronzinas dos mancais Casquillos de los cojinetes de bancada Main bearings

Diâmetro interno (5) Diámetro interno (5) Inner diameter (5)

Standard ....................................................................................................................... 70,044 - 70,098 mm Reparo 1 /Reparo 1 / Undersize 1 ................................................................................ 69,794 - 69,848 mm Reparo 2 /Reparo 2 / Undersize 2 ................................................................................ 69,544 - 69,598 mm Reparo 3 /Reparo 3 / Undersize 3 ................................................................................ 69,294 - 69,348 mm

Largura Anchura Width .......................................................................................................................................... 22,25 - 22,50 mm

Pré-tensão de montagem Pretensado de montage Pre-tension ................................................................................................................................. 0,015 - 0,060 mm

Árvore de Manivelas Cigüeñal Crankshaft

Comprimento total Longitud total Overall length

4.07TCA ....................................................................................................................................... 531,0 mm 6.07T/TCA .................................................................................................................................... 747,0 mm

Número de mancais Cantidad de coginetes de bancada Main bearing quantity

4.07TCA .................................................................................................................................................... 5 6.07T/TCA ................................................................................................................................................. 7

Diâmetro dos munhões (6) Diámetro de los muñones (6) Main journal diameter (6)

Standard ....................................................................................................................... 69,981 - 70,000 mm Reparo 1 /Reparo 1 / Undersize 1 ............................................................................... 69,731 - 69,750 mm Reparo 2 /Reparo 2 / Undersize 2 ............................................................................... 69,481 - 69,500 mm Reparo 3 /Reparo 3 / Undersize 3 ............................................................................... 69,231 - 69,250 mm

Desgaste máximo dos munhões para serviço (diâmetro mínimo) Desgaste máximo de los muñones para reparación (diámetro mínimo) Maximum wear of main journals for servicing (minimum diameter) ........................................................ 69,10 mm

Largura dos munhões (7) Anchura de los muñones (7) Main journal width (7) ...................................................................................................................... 30,0 - 30,1 mm

Folga axial entre munhão e bronzina do mancal central (8) Huelgo axial entre muñones y casquillos del cojinete de bancada central (8) Side clearance between central main journal and main bearing shells (8) ........................................ 0,06 - 0,20 mm

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Biela Biela Connecting rod

Diâmetro do alojamento da bronzina (14) Diámetro del taladro para asiento del casquillo del botón(14) Connecting rod bearing seat diameter (14) ............................................................................. 59,000 - 59,019 mm

Diâmetro do alojamento da bucha do pino (15) Diámetro del asiento del buje para el perno del pistón (15) Bushing seat diameter (15) ..................................................................................................... 38,500 - 38,516 mm

Diâmetro interno da bucha montada (15) Diámetro interno del buje montado (15) Assembled bushing inner diameter (15) ................................................................................... 35,016 - 35,064 mm

Largura da biela Anchura de la biela Connecting rod width ....................................................................................................................... 35,6 - 35,8 mm

Torção máxima Torcido máximo Maximum allowed torsion .......................................................................................................................... 0,40 mm

Empenamento máximo Alabeo máximo Maximum allowed warping ....................................................................................................................... 0,03 mm

Peso nominal (sem bucha e sem bronzina) Peso nominal (sin buje y sin casquillo) Nominal weight (with no bushing and no bearing) ...................................................................................... 1,364 kg

Diferença máxima entre pesos das bielas no motor Diferencia máxima entre pesos de las bielas en el motor Maximum allowed weight difference among engine's connecting rod ............................................................. 30 g

Empenamento máximo (munhão central) (13) Alabeo máximo (muñón central) (13) Maximum warping (central main journal) (13)

4.07TCA ......................................................................................................................................... 0,05 mm 6.07T/TCA ...................................................................................................................................... 0,05 mm

Peso (sem engrenagem) Peso (sin piñón) Weight (without gear)

4.07TCA ......................................................................................................................................... 21,32 kg 6.07T/TCA ........................................................................................................................................ 29,0 kg

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Bronzinas de biela Casquillos de biela Connecting rod bearings Diâmetro interno (16) Diámetro interno (16) Inner diameter Standard ....................................................................................................................... 55,030 - 55,088 mm Reparo 1 /Reparo 1 / Undersize 1 .................................................................................. 54,780 - 54,38 mm Reparo 2 /Reparo 2 / Undersize 2 ................................................................................ 54,530 - 54,588 mm Reparo 3 /Reparo 3 / Undersize 3 ................................................................................ 54,280 - 54,338 mm Largura (17) Anchura (17) Width (17) ................................................................................................................................... 27,75 - 28,00 mm Pré-tensão de montagem Pretensado de montage Pre-tension ................................................................................................................................. 0,025 - 0,065 mm Folga lateral no moente (12) Huelgo lateral en el botón (12) Side clearance on crankpin (12) ...................................................................................................... 0,30 - 0,50 mm

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Anéis do pistão Aros del pistón Piston rings Anel da 1ª canaleta com secção trapezoidal e rebaixo interno Aro de la 1ª canaleta trapecial y escalonado en el interior 1st ring keystone and internal stepped type Folga vertical dos anéis no pistão (20) Huelgo lateral del aro en la canaleta (20) Side clearance between ring and groove (20) 1º anel /1º aro / 1st ring 4.07TCA ................................................................................................................... 0,085 - 0,090 mm 6.07T/TCA ................................................................................................................ 0,085 - 0,090 mm 2º anel /2º aro / 2nd ring .................................................................................................. 0,070 - 0,105 mm 3º anel /3º aro / 3rd ring ................................................................................................... 0,030 - 0,065 mm Folga entre pontas dos anéis (21) Huelgo entre puntas de los aros (21) Piston ring gap (21) 1º e 2º anéis /1º y 2º aros / 1st and 2nd rings ...................................................................... 0,30 - 0,50 mm 3º anel /3º aro / 3rd ring ....................................................................................................... 0,30 - 0,50 mm

Cabeçote Culata Cylinder head Único, tipo fluxo cruzado, com 2 dutos independentes para admissão (dutos espiral e tangencial) Culata simple, tipo de flujo cruzado, con 2 ductos independentes para admisión (ductos espiral y tangencial) Single cylinder head, crossflow type, with 2 independent ducts for air intake (spiral and tangential ducts) 3 válvulas por cilindro, 2 válvulas de admissão e 1 válvula de escape 3 válvulas por cilindro, 2 válvulas de admisión y 1 válvula de escape 3 valves per cylinder, 2 intake valves and 1 exhaust valve Guias das válvulas substituíveis Guías de válvulas reemplazables Replaceble valve guides Diâmetro do alojamento da árvore de comando de válvulas (22) Diámetro del alojamiento del árbol de mando de válvulas (22) Camshaft housing diameter (22) .............................................................................................. 32,000 - 32,025 mm

A

B

D

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Válvulas Válvulas Valves

Diâmetro da haste /Diámetro del vástago / Stem diameter (23-A) .................................... 6,952 - 6,970 mm Altura da cabeça /Altura de la cabeza / Head height (23-B) Admissão /Admisión / Intake ....................................................................................... 1,20 - 1,40 mm Escape /Escape / Exhaust .......................................................................................... 1,90 - 2,10 mm Largura da face /Anchura del asiento / Seat width (23-C) Admissão /Admisión / Intake ................................................................................................. 5,80 mm Escape /Escape / Exhaust .................................................................................................... 2,80 mm Diâmetro da cabeça /Diámetro de la cabeza / Head diameter (23-D) Admissão /Admisión / Intake ................................................................................... 32,90 - 33,10 mm Escape /Escape / Exhaust ...................................................................................... 39,60 - 39,80 mm Profundidade da válvula fechada em relação à face do cabeçote Profundidad de la válvula cerrada en relación a la faz de la culata Closed valve height to cylinder head surface ............................................................................. ± 0,10 mm Curso total da válvula /Carrera total de la válvula / Valve lift (24) Admissão /Admisión / Intake .................................................................................................. 9,0 mm Escape /Escape / Exhaust .................................................................................................... 11,0 mm Folga com motor frio (admissão e escape) (25) Huelgo de las válvulas com motor frío (25) Valve clearance with cold engine (25) .................................................................................. 0,20 ± 0,10 mm Diagrama de abertura e fechamento das válvulas (folga das válvulas = 1 mm) (26) Diagrama de abertura y cierre de las válvulas (huelgo de las válvulas = 1 mm) (26) Valve timing diagram (valve clearance = 1 mm) (26) Tolerância /Tolerancia / Allowance ............................................................................................... ± 3°

A

B

C

D

Sede de válvulas Asiento de válvulas Valve seat

Diâmetro do alojamento /Diámetro del alojamiento / Valve seat seating diameter (27-A) Admissão /Admisión / Intake ............................................................................... 33,500 - 33,525 mm Escape /Escape / Exhaust .................................................................................. 40,600 - 40,625 mm