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Elementos pneumáticos de trabalho
Tipologia: Notas de aula
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5 ELEMENTOS PNEUMÁTICOS DE TRABALHO Cilindros (Mov. Retilíneos) Ação Dupla Motores (Mov. Rotativos) Ação Simples
Quando volumes grandes e pesados são movimentados por um cilindro, deve existir neste, um sistema de amortecimento para evitar impactos secos ou até danificações. Antes de alcançar a posição final, um êmbolo de amortecimento interrompe o escape de ar, deixando somente uma pequena passagem geralmente regulável. Com o escape de ar restringido, cria-se uma subpressão que, para ser vencida absorve parte da energia e resulta em perda de velocidade nos fins de curso. Invertendo o movimento do êmbolo, o ar entra sem impedimento pelas válvulas de retenção, e o êmbolo pode, com força e velocidade total, retroceder.
Estes atuadores apresentam a vantagem sob os outros de ter a haste melhor guiada devido aos dois mancais de guia. Isso possibilita a admissão de uma ligeira carga lateral.
Este tipo de cilindro é formado de dois ou mais cilindros de ação dupla. Estes elementos, estão, como ilustrado, unidos um ao outro. Os cilindros movimentam-se, conforme os lados dos êmbolos que estão sob pressão, individualmente. Com dois cilindros de cursos diferentes obtém-se quatro posições.
16 PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO A câmara “A” do cilindro está sob pressão. Por acionamento de uma válvula, a pressão aumenta na câmara “B”. A câmara “A” é exaurida. Quando a força exercida na superfície “C” for maior que a força sobre a superfície da coroa na câmara “A”, o pistão se movimenta em direção a Z. Com isso, libera- se o restante da superfície do êmbolo e sua força aumenta. O ar comprimido contido na câmara “B” pode fluir rapidamente pela grande seção de passagem, acelerando o êmbolo do cilindro.
O cilindro de impacto é utilizado para se obter energia cinética elevada. Segundo a fórmula de energia cinética, pode-se obter uma grande energia de impacto, elevando a velocidade. 2 2 1 E mv m Nm Joule s m kg s m E kg 2 2 .
Aplicações: