ESTUDO / RELATÓRIO TÉCNICO GEOTÉCNICO
EMPREENDIMENTO
PÁTIO DA UAU INGLEZA
Santa Luzia–MG
RESPONSÁVEL TÉCNICO: Heberson Ricardo Valentim – CREA 59950/D
DATUM – ENGENHARIA LTDA / CNPJ – 06.947.214/0001–56
julho/2020
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ESTUDO SOLO MOLE EM ATERRO, Manuais, Projetos, Pesquisas de Engenharia Civil
ANALISE DE ESTABILIDADE E RECALQUE EM SOLO MOLE.
Tipologia: Manuais, Projetos, Pesquisas
2020
1 / 40
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ESTUDO / RELATÓRIO TÉCNICO GEOTÉCNICO
EMPREENDIMENTO
PÁTIO DA UAU INGLEZA
Santa Luzia–MG
RESPONSÁVEL TÉCNICO: Heberson Ricardo Valentim – CREA 59950/D DATUM – ENGENHARIA LTDA / CNPJ – 06.947.214/0001–
julho/
Sumário
RUA JOSÉ DO CARMO OLIVEIRA N.º 300, SALA 02/03 - BAIRRO -VENDA NOVA - BELO HORIZONTE - MG.TELEFAX (31) 3450-0801 https://sites.google.com/site/datumengenharialtda
APRESENTAÇÃO
Este documento contém uma síntese do Estudo geotécnico sob o ponto de vista da estabilidade do terreno local definido para o empreendimento da INGLEZA IND. DE PRODUTOS DE LIMPEZA E COSMETICOS LTDA-MATRIZ, localizada na Av. Beira Rio, 2423-DISTRITO INDUSTRIAL JORGE DUPRAT FIGUEIREDO - Santa Luzia - MG.
Os Estudos desse Relatório têm o objetivo de avaliar os esforços solicitantes para a implantação de galpão (10.000,00 metros quadrados) a ser inserido na área do empreendimento, também identificar os possíveis e indesejáveis problemas decorrentes da implantação das estruturas bem como as medidas corretivas e compensatórias a serem efetuadas para as possíveis deformações e recalque de cargas aplicadas em terreno com presença de solo compressíveis (Solo mole) no subsolo e assim definir alternativas que deverão se prever, dentro da boa técnica geotécnica, minimizar os prováveis e possíveis recalques combatendo esses fenômenos e assim garantindo a segurança da obra.
Visa também informar os resultados dos estudos a todos os interessados e apresentar outras alternativas/soluções de engenharia geotécnica para as tomadas de decisões.
O presente estudo foi elaborado por equipe multidisciplinar habilitada, independente do empreendedor, e de acordo com as instruções técnicas vigentes
RUA JOSÉ DO CARMO OLIVEIRA N.º 300, SALA 02/03 - BAIRRO -VENDA NOVA - BELO HORIZONTE - MG.TELEFAX (31) 3450-0801 https://sites.google.com/site/datumengenharialtda
I. INFORMAÇÕES PESSOAIS
1. IDENTIFICAÇÃO
1.1 Razão social INGLEZA IND. DE PRODUTOS DE LIMPEZA E COSMETICOS LTDA-MATRIZ, localizada na Av. Beira Rio, 2423-DISTRITO INDUSTRIAL JORGE DUPRAT FIGUEIREDO - Santa Luzia MG.
1.2 Categoria do uso / tipologia Unidade Galpão - Atividade comercial.
1.3 Objetivo
Estudo geotécnico e solução de engenharia geotécnica na área destinada à atividade comercial no Pátio da Ingleza ind. de produtos de limpeza e cosmeticos ltda-matriz.
1.5 Localização
Empreendimento: Avenida Beira Rio, 2423-Distrito Industrial Jorge Duprat Figueiredo no município de Santa Luzia / MG.
1.6 Mapa localização
Figura 1 – Mapa de Localização.
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2. IDENTIFICAÇÃO – EMPREENDEDOR / RESPONSÁVEL TÉCNICO
2.1 Empreendedor
INGLEZA IND. DE PRODUTOS DE LIMPEZA E COSMETICOS LTDA-MATRIZ localizada na Av. Beira Rio, 2423-DISTRITO INDUSTRIAL JORGE DUPRAT FIGUEIREDO - Santa Luzia MG.
2.2 Relatório técnico
DATUM – Engenharia, Projetos e Geomensura LTDA / CNPJ – 06.947.214/0001– RT: Heberson Ricardo Valentim, Engenheiro , CREA 59950/D Endereço: Rua José do Carmo Oliveira, nº 300, sala 02/03, Bairro Minas Caixa, Belo Horizonte - MG CEP 31610–390. Telefones: (31) 3450 0801 / (31) 9 9149– e–mail: datum.bh@outlook.com https://sites.google.com/site/datumengenharialtda/home
II. PERFIL DO EMPR EENDIMENTO
1. DESCRIÇÃO DAS ÁREAS E ATIVIDADES
1.1 Áreas Previsão de construção de um Galpão com 10.000 m² (dez mil metros quadrados) de área destinada a atividade comercial ao lado de outro Galpão existente e já em operação.
Figura 4 – Foto área de estudo
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1.2 Descrição das atividades desenvolvidas Galpão para utilização com estocagem de produtos fabricados pela contratante.
2. INFORMAÇÕES OPERACIONAIS / FUNCIONAIS
2.1 Início da operação
Por hora ainda indefinido.
3. DOCUMENTOS ANEXOS
Projeto geotécnico
III. ESTUDOS GEOTÉCNICOS
1. GENERALIDADES
Geotecnia é um ramo da Engenharia Civil que trata de projetos, dimensionamento ou construção de obras que dependam do comportamento dos solos e/ou das rochas existentes na crosta terrestre que podem ser escavados manual ou mecanicamente.
Após a análise da geometria da obra e as investigações geotécnicas realizadas no local procederam os estudos para solução geotécnica e a concepção da definição das interferências a serem realizadas no corpo de aterro para receber os esforços das cargas e tensões transferidas para pavimento promovido pelas estruturas do Galpão.
Vale destacar que as sondagens realizadas no local não abrangem a área na sua totalidade sendo necessário o complemento para avaliação de todo terreno onde ocorrerá a implantação do galpão.
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Figura 5 – Mapa localização furos de sondagem SPT.
3. ESTUDOS DO PERFIL GEOLÓGICO
Para uma análise de recalque em um corpo de aterro faz se necessária a modelação do perfil geológico com suas características geotécnica, em sua pior situação ficando assim definidas e modeladas. Ver figura 6.
Figura 6 – Perfil Geológico considerado para análise.
Solo compressível crítico
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m2 Nível d’agua
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Figura 7 – Planta características geotécnica – Mancha de ocorrência de materiais.
Figura 8 – Perfil Geológico Longitudinal.
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Por entendimento nos estudos geotécnicos deve-se considerar o ponto mais vulnerável às instabilidades em encostas, e assim, partindo dessa premissa e da situação local, procedeu-se inicialmente as análises de comportamento do aterro com as cargas aplicadas nas proximidades das cristas e na pior situação geométrica.
Considerando a situação atual do aterro, por análise computacional e investigações geotécnicas realizadas pode-se afirmar que este se encontra estável com um Fator de Segurança maior que 2, como ilustrado a seguir. Ver figura 9.
Figura 9– Em evidência, análise estabilidade talude existente atual - SEM carregamento FS= 2.13.
Após a aplicação da carga de 5 Ton/m2 (50Kpa) no qual será solicitado na superfície, também por análise computacional, o Fator de Segurança decresce pra 1.67, contudo, permanecerá estável, conforme figura a seguir. Ver figura 10 sem estacas de areias e figura 11 com estacas de areias.
SEM CARREGAMENTO DE CARGAS
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Figura 10– Em evidência, análise estabilidade talude existente – COM carregamento FS=1.67.
Figura 11– Em evidência, análise estabilidade talude existente – COM carregamento e estacas de areia adensada FS=1.82.
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m
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O lençol freático envolve percolação de água no solo e sua variação de nível interfere negativamente na estrutura do maciço. Suas cargas são consideradas e sua resistência ao cisalhamento é nula. A figura a seguir apresenta a carga da pressão de coluna d’agua do maciço. Ver figura 12.
Figura 12– Mapa carga pressão da água local
Os resultados das tensões sofridas por todo maciço apresentaram deformações significativas nos eixos x, y conforme ilustra as figuras a seguir:
Nível d’agua
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m
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Figura 13– Mapa das tensões máximas no maciço do aterro existente com carregamento das cargas.
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m
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Figura 16– Mapa deslocamentos verticais (Y) com carregamento das cargas.
Figura 17– Mapa deslocamentos horizontal (X) com carregamento das cargas.
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m
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Figura 18– Mapa índice deformação verticais (Y) com carregamento das cargas.
Figura 19– Mapa índice deformação horizontal (X) com carregamento das cargas.
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m
CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUÍDA 5000 Kgf/m