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Inversor de frequência atv 31, Manuais, Projetos, Pesquisas de Eletrotécnica

Inversor de frequência para motores de elevador

Tipologia: Manuais, Projetos, Pesquisas

2020

Compartilhado em 04/06/2020

mj-enhenharia-e-locacoes
mj-enhenharia-e-locacoes 🇧🇷

4.1

(7)

3 documentos

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bg1
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Funções do display e das teclas
ATV31ppppppA:
Pressionar ou não memoriza a escolha.
• Uma pressão prolongada (>2 s) em ou ocorre um deslocamento rápido.
Para salvar e armazenar a escolha: pressione ENT.
O display pisca quando um valor é salvo na memória.
Visualização normal sem falha e fora de serviço:
- 43.0: Visualização do parâmetro selecionado no menu SUP- (ajuste de fábrica: freqüência do motor).
Em caso de limitação de corrente, a display pisca.
- init: Seqüência de inicialização
- rdY: Inversor pronto
- dcb: Frenagem por injeção de corrente contínua em curso
- nSt: Parada por inércia
- FSt: Parada rápida
- tUn: Auto-regulagem em curso
O display pisca para indicar a presença de uma falha
Altivar 31
RUN
ESC
ENT
STOP
RESET
RUN
ERR
CAN
4 dígitos de
“7 segmentos”
Entra em um menu ou em um
parâmetro ou salva o parâmetro
ou o valor exibido
Passa para o menu ou
parâmetro anterior, ou
aumenta o valor mostrado
Sai de um menu ou de um parâmetro
ou limpa o valor exibido para voltar ao
valor anterior salvo na memória
Passa para o menu ou
parâmetro seguinte, ou
diminui o valor mostrado
Botão STOP/RESET
permite o rearme das falhas
pode sempre controlar a parada do
motor
-Se tCC (menu I-O-) não estiver
configurado como LOC, a parada
será por inércia.
-Se tCC (menu I-O-) estiver
configurado como LOC, a parada
será por rampa, porém, se já estiver
em curso a frenagem por injeção,
então a parada será por inércia.
Botão RUN: controla a energização
do motor no sentido avanço, se o
parâmetro tCC do menu I-O- estiver
configurado como LOC
LED vermelho
“energizado”
2 LEDs de estado CANopen
Potenciômetro de referência,
ativo se o parâmetro Fr1 do
menu CtL- estiver configurado
como AIP

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Baixe Inversor de frequência atv 31 e outras Manuais, Projetos, Pesquisas em PDF para Eletrotécnica, somente na Docsity!

Funções do display e das teclas

ATV31 pppppp A:

  • **Pressionar ou não memoriza a escolha.
  • Uma pressão prolongada (>2 s) em ou ocorre um deslocamento rápido.**

Para salvar e armazenar a escolha: pressione ENT.

O display pisca quando um valor é salvo na memória.

Visualização normal sem falha e fora de serviço:

  • 43.0: Visualização do parâmetro selecionado no menu SUP- (ajuste de fábrica: freqüência do motor). Em caso de limitação de corrente, a display pisca.
  • init: Seqüência de inicialização
  • rdY: Inversor pronto
  • dcb: Frenagem por injeção de corrente contínua em curso
  • nSt: Parada por inércia
  • FSt: Parada rápida
  • tUn: Auto-regulagem em curso

O display pisca para indicar a presença de uma falha

Altivar 31

RUN

ESC

ENT

STOP RESET

RUN

ERR

  • 4 dígitos de CAN “7 segmentos” - Entra em um menu ou em um parâmetro ou salva o parâmetro ou o valor exibido
  • Passa para o menu ou parâmetro anterior, ou aumenta o valor mostrado - Sai de um menu ou de um parâmetro ou limpa o valor exibido para voltar ao valor anterior salvo na memória
  • Passa para o menu ou parâmetro seguinte, ou diminui o valor mostrado

Botão STOP/RESET

  • permite o rearme das falhas
  • pode sempre controlar a parada do motor
    • Se tCC (menu I-O-) não estiver configurado como LOC, a parada será por inércia.
    • Se tCC (menu I-O-) estiver configurado como LOC, a parada será por rampa, porém, se já estiver em curso a frenagem por injeção, então a parada será por inércia.
  • Botão RUN: controla a energização do motor no sentido avanço, se o parâmetro tCC do menu I-O- estiver configurado como LOC
  • LED vermelho “energizado”
  • 2 LEDs de estado CANopen
  • Potenciômetro de referência, ativo se o parâmetro Fr1 do menu CtL- estiver configurado como AIP