UNIVERSIDADE DE SOROCABA
PRÓ-REITORIA ACADÊMICA
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ARQUITETURA E URBANISMO
INTERVENÇÃO NA ÁREA URBANA, A FIM DE PROPOR NOVO USO E
PARCELAMENTO DO SOLO
Sorocaba/SP
2016
Erasmo Gomes
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Monografia Parque e Centro Cultural, Teses (TCC) de Arquitetura
Monografia Parque e Centro Cultural
Tipologia: Teses (TCC)
2020
1 / 33
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UNIVERSIDADE DE SOROCABA
PRÓ-REITORIA ACADÊMICA
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ARQUITETURA E URBANISMO
INTERVENÇÃO NA ÁREA URBANA, A FIM DE PROPOR NOVO USO E
PARCELAMENTO DO SOLO
Sorocaba/SP 2016
Erasmo Gomes
INTERVENÇÃO NA ÁREA URBANA, A FIM DE PROPOR NOVO
USO E PARCELAMENTO DO SOLO
Projeto de Pesquisa, apresentado como exigência parcial para aprovação na disciplina de Prática de Pesquisa I. Curso de Graduação em Arquitetura e Urbanismo, da Universidade de Sorocaba.
Professor da disciplina: Me. Tiago da Guia Oliveira
Erasmo Gomes
Sorocaba/SP 2016
“O lar deve ser o tesouro da vida”.
(Le Corbusier)
- Figura 1 – Representações paleoliticas encontradas em cavenas............................
- Figura 2 – Ruas retilíneas das cidades medievais.....................................................
- Figura 3 – Rodovias modernas..................................................................................
- Figura 4 – Muros segregadores.................................................................................
- Figura 5 – Evolução da Implantação de Loteamentos fechados ..............................
- Figura 6 – Temperatura dos materiais ......................................................................
- Figura 7 – Mapa das Regiões das Docklands............................................................
- Figura 8 – Distribuição Índices de Pobreza Londres..................................................
- Figura 9 – Masterplan Docklands ..............................................................................
- Figura 10 – Antes e depois Puerto Madero................................................................
- Figura 11 : Zona Portuária Rio de Janeiro.................................................................
- 1 INTRODUÇÃO...................................................................................................... SUMÁRIO
- 2 REFERENCIAL TEÓRICO..................................................................................
- 3 REFERENCIAL PROJETUAL............................................................................
- 3.1 Docklands.............................................................................................................
- 3.2 Puerto Madero......................................................................................................
- 3.3 Zona Portuária Rio de Janeiro..............................................................................
- 4 CONCLUSÃO.....................................................................................................
- REFERÊNCIAS..........................................................................................................
- APÊNDICE.................................................................................................................
- ANEXOS.....................................................................................................................
1 INTRODUÇÃO
O presente trabalho expõe as informaçoes necessarias e adequadas para se iniciar a construção de um estudo para intervenções urbanas, novos usos e parcelamentos de solo. Para tentar entender a dinamica das cidades e resolver seus problemas, o estudo expõe desde a história do surgimento dos primeiros povos primitivos, até as formações das cidades brasileiras contemporâneas. Experiências mundiais de requalificação são fundamentais para entender parcerias do poder público, com empresas privadas, a fim de garantir que os investimentos reflitam e beneficiem todas as classes da população. Entre os estudos foram citados 3 principais, o primeiro é sobre as Docklands” que se localizam-se em Londres, e têm como referência, seu método de requalificação urbana, visto que o projeto possui o intuito de promover um local de apoio comunitário e interação de pessoas, através de uma região portuária antes ociosa. O segundo não tanto diferente do primeiro, também se resume na promoção de locais ociosos e obsoletos, se tratando da região portuária de Buenos Aires. O último se trata do projeto de requalificação da cidade do Rio de Janeiro, que promovem suporte as pessoas, como também passam a serem modificadores da paisagem local e produtos de interação social.
A cidade de Sorocaba representa uma significativa parcela na economia do estado de São Paulo e é responsável por varias outras cidades pertecentes a sua região metropolitana.
O crescimento de sua população está cada vez mais associado à procura de novas ofertas de empregos, já que possui um polo industrial muito forte.
A pouca distância da capital também atrai moradores a cidade, uma vez que apesar de se tratar de uma cidade grande e industrializada, existe menor índice de assaltos, trânsito menos intenso, bem como uma melhor qualidade do oxigênio e recursos naturais. Sendo assim, o foco desse estudo, será garantir o equilibrio natural que ainda resta na cidade, coibir a segregação urbana definindo áreas com diversificados usos, garantindo que todos tenham a oportunidade em residir próximo a hospitais, tenham acesso a ensino de qualidade, possuam saneamento e infra-
2 REFERENCIAL TEÓRICO
Dificil imaginar que houve um período da historia em que as cidades não existiam, ou até mesmo não tinham sua importancia e relevancia no contexto das civilizações primitivas.
Então para entender as cidades de hoje, e aprender com elas, é preciso voltar às suas origens e analisar a sua gradual formação.
Assim analisando em linha do tempo, notamos que a formação das cidades atuais é o resultado de todas outras cidades, algumas destruídas por guerras, reconstruidas, preservando sua caracteristica original e outras sendo totalmente renovadas, ou seja, cada uma existe a sua particularidade, trajetória que foram produzidas pelas transformações sociais ao decorrer do tempo.
Mumford ressalta que para entender a produção das cidades contemporâneas precisamos sem duvida voltar as cidades do passado.
Se quisermos identificar a cidade, devemos seguir a trilha para trás, partindo das mais completas estruturas e funções urbanas conhecidas, para os seus componentes originários, por mais remotos que se apresentem no tempo, no espaço e na cultura. (MUMFORD, Lewis. A cidade na história. Belo Horizonte: Itatiaia, 1965).
O período paleolitico marca o inicio da relação entre o homem e o lugar. Dois motivos são os principais índicios dessa teoria.
O primeiro surgiu pela definição de um local especifico para os mortos, ou seja, os primeiros a terem uma casa foram os mortos que eram em cavernas ou covas, demarcadas com monte de pedras.
Figura 1 – Representações paleoliticas encontradas em cavenas
Disponivel em: http://www.jmsima.com/historia/579-tem%C3%A1tica-del-arte-del-paleol%C3%ADtico.html>. Acesso em 07 nov.2016.
O segundo foi a necessidade de um local, geralmente cavernas para guardarem suas ferramentas de caça, acasalarem e manifestarem suas artes, embora não se defina como uma residência fixa.
Portando, de acordo com o que foi apresentado, mesmo não se tratando de uma moradia em si, os homens desse periodo já haviam plantado a semente em relação ao homem e lugar, umas vez que esses locais já serviam como pontos de encontro para reuniões e cerimonias em grupo.
No período posterior ao paleolitico, o mesolitico a domesticação dos animais e o inicio de atividades de plantação dos vegetais para o consumo próprio, marca uma melhora no armazenamento de alimentos, o que demonstra o inicio da primeira atividade fundamental para o surgimento das cidades. O que remete a refletir que isso se deve a domesticação do próprio homem, que foi abrigado a se estabeler em um só lugar, em função da plantação e criação de animais.
Sucedendo a linha tempo, surgiram os povos neoliticos, que dessa vez se fixaram em aldeias, proporcionando assim, condições melhores de sobrevivencia, já que tinham mais tempo e energia para fecundidade, não se alimentavam mais exclusivamente da caça, pois agora eles plantavam os alimentos e criavam os seus animais. Nesse periodo uma introdução a estrutura para as cidades já havia se formado, pois o homem havia se firmado a uma residencia fixa e havia resolvido o problema da alimentação com a plantação e criação de animais ao redor.
surgiu voltada pra a divisão da terra rural, porem, ela também passou a regulamentar a propriedade urbana, sendo usada como base para o crescimento das cidades a partir de loteamentos.
O seculo XIX consolidou a o mercado urbano de terras, nesse momento houve grande intensidade na compra de terras agriculas e venda em lotes chamado de processo de retalhamento.
O autor Luis César Ribeiro destaca alguns fatores que foram responsáveis por esse processo:
Surgimento de uma acumulação de riquezas na decada de 90 [do século XIX] em decorrencia do encilhamento, do desenvolvimento dos transportes coletivos, da existencia de uma extensa área agricola na zona periferica da cidade em situação de estagnação economica, do desenvolvimento de esgotamento sanitário da cidade e do surgimento de camadas médias da cidade. (RIBEIRO, Darcy. Confissoes. Sao Paulo : Cia. das Letras, 1997, p.221).
Ainda discutindo o inicio dos loteamento no Brasil, além dos lotes outro elemento é constituido: a rua. Novas ruas portanto, significam crescimento das cidades, sobretudo produção do espaço urbano.
Figura 2 – Ruas retilineas das cidades medievais
Disponivel em: http://pt.depositphotos.com/24467649/stock-photo-medieval-city-map.htmlhtml. Acesso em 07 nov.2016.
A rua é determinante na questão da morfologia urbana, já que ela antecede os lotes. As ruas retilenias caracterizaram a cidade antiga, as caracteristicas das
cidades medievais eram ruas tortuosas, enquanto a modernidade trouxe conceitos como boulevards, park ways, rodovias, vias expressas e etc.
Figura 03 – Rodovias modernas
Disponivel em: <http://www.prefeitosonline.com.br/site/concessionarias-de-rodovias-repassam-820-milhoes-para- 634-municipios.html>. Acesso em 07 nov.2016.
O periodo colonial brasileiro, tem como caracteriscas ruas tortuosas. Pouca atividade social dinamica, ruas mal traçadas e predios modestos eram as caracteristicas principais das primeiras cidades brasileiras.
O ponto determinante no desencadeamento dos loteamentos no Brasil, foi associado a implementação de redes de energia elétrica, saneamento básico, abastecimento de água e transportes públicos, que na epoca era por meio dos bondes.
No seculo XX, o processo de industrialização aumenta o processo de crescimento das cidades, o que requer a partir de então, investimentos altos em infra- estrutura. Esse tipo de expansão urbana, reserva áreas centrais melhor equipadas para as pessoas com médio e alto poder economico, expulsando assim as classes trabalhadoras para as periferias, areas que não contam com equipamentos públicos e serviços urbanos.
Desde os anos 1980, surgiram os chamados “enclaves fortificados” no Brasil, com uma forte questão de separação e diferenciação social, ou seja, segregação socio-espacial. Essa ideologia se aplica aos condominios, loteamento ou urbanizações fechadas. Se tratam de espaços fechados, monitorados e privatizados com finalidade residencial, consumo, lazer e até mesmo trabalho.
seriam administrados pelo poder publico municipal. Esta contradição faz refletir quanto a conrtução de cidades ilegais, dentro da propria cidade.
As alegações mais comuns feitas por moradores desses locais, é justificada pela segurança, muitas vezes não existente das regiões de livre acesso.
Segurança significa cercas e muros, guardas privados 24 horas por dia e uma série infindavel de instalações e tecnologias – guaritas com banheiro e telefone, portas duplas na garagem, monitoramento por circuitos fechados de video etc. segurança e controle são as condições para manter os outros de fora, para assegurar não só a exclusão, mas também a “felicidade”, “harmonia”, e até mesmo “liberdade”. Relacionar a segurança exclusivamente ao crime é ignorar todos os outros significados. Os novos sistemas de segurança não só oferecem proteção contra o crime, mas também criam espaços segregados nos quais a exclusão é cuidadosa e rigorosamente aplicada. Eles asseguram “ o direito de não ser incomodado”, provavelmente uma alusao a vida na cidade e aos encontros nas ruas com pessoas de outros grupos sociais, mendigos e sem-teto (CALDEIRA, 2000, p.267).
Interessante analisar que o lançamento doos loteamentos fechados, criam propagandas dirigidas a segurança, áreas verdes e espaços de lazer, que é justamente esses são os fatores decisivos para a aquisição. Porem os que existe na realidade é a vontade de viver entre os “iguais”, pois raramente frequentam esses espaços verdes e de lazer, não esquecendo que existem varios registros de roubos, brigas, usos de drogas, pichações dentro desses condominios. Muitos desses atos são praticados por adolescentes moradores desse locais.
Figura 5 – Evolução da Implantação de Loteamentos fechados em Sorocaba – SP.
Disponível em: http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0188-
- Acesso em 07 nov.2016. Outro fator inerente a segregação urbana é a localização geografica de terrenos dentro do espaço urbano da cidade, onde possuem favorecimento climatico.
Dentre os espaços observados, foi constatado diferença nas condições cimaticas de bairros circunvizinhos. Anomalias em relação a umidade relativa do ar, temperatura, direção e velocidade do vento, são os fatores principais, que evidenciam a falta de planejamento adequado.
O aumento das areas pavimentadas e edificadas colaboram muito para o aumento da temperatura, sendo que o principal responsavel por essa fator são os telhados.
Abaixo segue tabela , onde apresenta as emissividades dos materiais:
Hoje o grande problema das cidades é sem duvida, a dificuldade das pessoas de baixa renda, terem oportunidade de moradia próximo aos equipamentos urbanos. Uma família reserva dinheiro pra aquisição da casa própria, loteamentos proximos a malha urbana, são devidamente registrados e aprovados pelos orgãos inerentes. Então essa família vê em uma ocupação ou loteamento clandestino a oportunidade de adquirir um terreno e sobrar dinheiro para construir sua moradia. Começa assim o inicio de uma região sem infra-estrutura alguma, onde mais famílias vão se instalando e saindo das cidades, fugindo assim dos custos altos com aluguéis, IPTU e etc.
É necessario então, uma politica séria e justa para inibir e reduzir os efeitos da segregação social urbana.
Investir estudos sérios para aplicação das habitações sociais, caso contrario, o dinheiro público, continuará sendo gasto em obras insoluveis, que deixam o probre marginalizado.
Uma politica de habitação verdadeira, usa como estrutura para implantação a construção de moradias para pessoas necessitadas, a urbanização das favelas que já existem, a regularização fundiária com a documentação de titularidade fornecida aos seus moradores.
A criação de parcerias com os governos Federal, Estadual, e Municipal com os sem-tetos, onde poderiam criar cooperativas desenvolvendo uma nova forma de governança. As cidades costumam possuir lotes vagos e sem uso, habitações sociais poderiam ser uma solução para esse locais vazios.
Outra solução é restringir a construção de novos condominios e loteamentos em áreas afastadas.
Um planejamento urbano bem elaborado, onde sejam previstas áreas de ZEIS
- Zonas Especiais de Interesse social, areas de industrias de pequena, médio e grande porte, bem situadas onde priorizem a contratação de moradores daquela região, promoção da diversidade de renda em uma mesma localização, habitações sociais, fiscalização por meio da população nas aprovações de novas obras do municipio, coibindo assim,o favorecimento politico muito presente nas gestões atuais.
A diversidade de renda numa mesma localização, é benefica pois os que possuem renda menor, tem a possibidade em morar próximo a seus trabalhos, reduzindo assim, o custo com transportes, alimentação e desgaste com logistica.