PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS RÍGIDOS, Trabalhos de Engenharia Civil

Baixe PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS RÍGIDOS e outras Trabalhos em PDF para Engenharia Civil, somente na Docsity!

FACULDADE DE ENGENHARIA

“CONSELHEIRO ALGACYR MUNHOZ MAEDER”

ENGENHARIA CIVIL

PATOLOGIA DE CONSTRUÇÕES

PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS RÍGIDOS

VINICIUS MARQUES NALDI

R.A.: 5.15.4722.

TERMO/TURMA: 8º A

Presidente Prudente - SP 2018 SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO......................................................................................................................

2 PATOLOGIAS........................................................................................................................

2.1 Fissura de Canto.......................................................................................................... 4 2.2 Alçamento de Placas.................................................................................................... 5 2.3 Escalonamento ou Degrau nas Juntas....................................................................... 6 2.4 Placa Dividida.............................................................................................................. 7 2.5 Falha na Selagem das Juntas...................................................................................... 8 2.6 Fissuras Lineares......................................................................................................... 9 2.7 Desnível Pavimento - Acostamento.......................................................................... 13 2.8 Bombeamento............................................................................................................. 2.9 Desgaste Superficial...................................................................................................

1 INTRODUÇÃO

Os pavimentos rígidos, de concreto de cimento Portland, são conhecidos por sua excelente qualidade e durabilidade. Porém, algumas obras recentes têm apresentado manifestações patológicas que reduzem a qualidade da pista e diminuem a vida útil dessas estruturas. Erros de projeto, execução ou falta de manutenção podem ocasionar essas manifestações. Este trabalho consiste numa pesquisa de campo com a qual procuram-se identificar defeitos em pavimentos rígidos construídos a menos de 10 anos, próximos à cidade de Curitiba. Com o diagnóstico dessas manifestações patológicas é possível traçar diretrizes para novos projetos de forma a evitar esses problemas e garantir as qualidades esperadas de um pavimento de concreto.

2 PATOLOGIAS

As patologias são as manifestações externas que geralmente podem ser observadas visualmente. Nos pavimentos, os principais sintomas são: fissuras, degraus, afundamentos, esborcinamento de bordas, desgaste superficial e empenamento. A origem de uma manifestação patológica em pavimentos pode ser no projeto, no planejamento, na produção dos materiais, na execução ou no uso. Identificar a origem significa encontrar em que fase do processo executivo ocorreu o erro que ocasionou o defeito.

As causas são os agentes que provocam os problemas podendo ser: carregamento, variações de umidade, variações volumétricas, variações de temperatura, agentes biológicos, agentes atmosféricos, etc.

No estudo do mecanismo procura-se explicar como se desenvolveu a manifestação patológica. É de fundamental importância para se propor o tratamento adequado ou para evitar os mesmos defeitos em novos projetos. As consequências podem ser: comprometimento da segurança das estruturas ou redução das condições de serviço e perda de funcionalidade.

2.1 Fissura de Canto

É a fissura que intercepta as juntas a uma distância menor ou igual à metade do comprimento das bordas ou juntas do pavimento (longitudinal e transversal), medindo-se a partir do seu canto. Esta fissura geralmente atinge toda a espessura da placa.

A ocorrência de fissuras de canto se deve a uma das seguintes causas:

• Falta ou deficiência dos dispositivos de transmissão de carga nas juntas, tais como barras de transferência, encaixe tipo macho-fêmea ou entrosagem dos agregados, quando a junta for executada por serragem;
• Subdimensionamento da espessura do pavimento;
• Recalque diferencial da fundação do pavimento, devido à falta de uniformidade da capacidade de suporte desta fundação;

A causa deste defeito é a expansão (dilatação) linear do pavimento, devida às variações sazonais de valor significativo, aliada à deficiência ou ausência de junta de dilatação nas placas adjacentes a obstáculos fixos, tais como canaletas de drenagem, encontros de ponte, fundações de prédios e outros.

Figura 2 – Alçamento das placas

Fonte: Norma DNIT. 2004

2.3 Escalonamento ou Degrau nas Juntas

Caracteriza-se pela ocorrência de deslocamentos verticais diferenciados e permanentes entre uma placa e outra adjacente, na região da junta.

A causa deste defeito costuma ser a falta ou deficiência dos dispositivos capazes de garantir esta transmissão de carga nas juntas, tais como barras de

Fonte: Norma DNIT. 2004

2.5 Falha na Selagem das Juntas

É qualquer avaria no material selante que possibilite o acúmulo de material incompressível na junta ou que permita a infiltração de água. As principais falhas observadas no material selante são:

• Rompimento, por tração ou compressão;
• Extrusão do material;
• Crescimento de vegetação;
• Endurecimento (oxidação) do material;
• Perda de aderência às placas de concreto;
• Quantidade deficiente de selante nas juntas.

Este defeito tem sido o mais constante em pavimentos de concretos, sendo geralmente originado pela execução deficiente da selagem, ou pela escolha de um material selante inadequado ou de baixa vida útil. 69 O defeito mais comum tem sido o descolamento do selante das bordas da junta, que pode ser decorrente da falta de aplicação de um primer, que é necessário para a maioria dos selantes disponíveis no mercado, como também pode ser decorrente da falta de limpeza das superfícies internas da junta, que devem estar limpas, secas e livres de óleos gordura e outros agentes contaminantes.

São fissuras que atingem toda a espessura da placa de concreto, dividindo-a em duas ou três partes. Quando as fissuras dividem a placa em quatro ou mais partes, o defeito é denominado de “placa dividida”.

Como “fissuras lineares” enquadram-se:

• Fissuras transversais que ocorrem na direção da largura da placa;
• Perpendicularmente ao eixo longitudinal do pavimento;
• Fissuras longitudinais que ocorrem na direção do comprimento da placa, paralelamente ao eixo longitudinal do pavimento;
• Fissuras diagonais, que são fissuras inclinadas que interceptam as juntas do pavimento a uma distância maior que a metade do comprimento dessas juntas ou bordas. Figura 5 – Fissuras diagonais

Fonte: Norma DNIT. 2004

As fissuras são descontinuidades que ocorrem na placa de concreto, que não são previstas no projeto do pavimento.

• Insuficiência de suporte da fundação;
• Subdimensionamento da espessura do pavimento.

Já no caso de fissuras longitudinais, as causas que dão origem às fissuras podem ser:

Figura 6 – Fissuras longitudinais

Fonte: Norma DNIT. 2004

Figura 7 – Fissuras transversais

Consiste na expulsão de finos plásticos existentes no solo de fundação do pavimento, através das juntas, bordas ou trincas, quando da passagem das cargas solicitantes. Os finos bombeados têm a forma de uma lama fluida, sendo identificados pela presença de manchas terrosas ao longo das juntas, bordas ou trincas.

Figura 8 – Bombeamento

Fonte: GIUBLIN, 2015.

O bombeamento pode ser, também, decorrente da ausência de uma sub- base ou pela sua execução de modo inadequado, além da ausência da colocação de lençol de plástico entre a placa e a sub-base.

2.9 Desgaste Superficial

Caracteriza-se pelo descolamento da argamassa superficial, fazendo com que os agregados aflorem na superfície do pavimento, e com o tempo fiquem com a sua superfície polida.

O desgaste superficial do pavimento, bem como a sua escamação e o lasqueamento, são provocados pelas seguintes causas:

• Emprego de concreto de baixa qualidade;
• Emprego de agregados sujos ou com pó aderente;
• Excesso de água de mistura no concreto;
• Concreto com exsudação elevada por deficiência de finos;
• Descolamento da pasta ou argamassa de cobrimento, devido ao acúmulo de água na superfície do pavimento depois do seu acabamento, que costuma ser evitado pela raspagem da superfície do concreto.

Figura 9 – Desgaste superficial