Pm 2012uem - pm - mfumonenety32 - projecto mecanico

Projecto de accionamento do transportador suspenso de cadeia- Projecto Mecânico 2012

Mfumo, Agostinho

ĺndice

Lista de figuras ........................................................................................................................................ 4

Lista de tabelas ........................................................................................................................................ 4

Lista de simbolos ..................................................................................................................................... 5

1. Enunciado da tarefa técnica do projecto de accionamento de um transportador suspenso de cadeia . 12

1.1. Dados de partida .................................................................................................................... 13

2. Introdução ..................................................................................................................................... 14

3. Objectivos ..................................................................................................................................... 14

3.1. Objectivos gerais .................................................................................................................... 14

Objectivos especificos. ...................................................................................................................... 14

4. Cálculo cinemático de accionamento e escolha do motor eléctrico. ................................................. 15

4.1. Determinação da potência no veio motor da roda estrelada. .................................................... 15

4.2. Calculo da força de ruptura da cadeia. .................................................................................... 15

4.3. Cálculo de diametro da circunferência divisora da roda estrelada ............................................ 16

4.4. Cálculo do numero de frequência de rotações ......................................................................... 16

4.5. Escolha do motor eléctrico. .................................................................................................... 16

4.6. Cálculo de potência em cada veio do accionamento do motor eléctrico ................................... 19

4.6.1. Veio do motor eléctrico .................................................................................................. 19

4.6.2. Veio do parafuso sem-fim ............................................................................................... 19

4.6.3. Veio de saida do redutor ................................................................................................. 19

4.6.4. Veio de orgao executivo ................................................................................................. 19

4.7. Cálculo de frequência de rotação em cada veio de accionamento ............................................ 19

4.7.1. Veio do motor eléctrico .................................................................................................. 19

4.7.2. Veio entrada no redutor- veio de parafuso sem-fim ......................................................... 19

4.7.3. Veio de saida do redutor-veio da roda coroa.................................................................... 20

4.7.4. Veio de orgao executivo ................................................................................................. 20

4.8. Cálculo do torque sobre os veios do accionamento ................................................................. 20

4.8.1. Veio do motor eléctrico .................................................................................................. 20

4.8.2. Veio motor de redutor-veio de parafuso sem-fim ............................................................ 20

4.8.3. Veio de saida de redutor-veio da roda coroa .................................................................... 20

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ĺndice

Lista de simbolos

Figura 1:Esquema cinemático

Legenda:

1.Motor eléctrico;

2.União de cavilhas;

3.Redutor de parafuso sem-fim com veio

vertical;

4.união de compensação;

5.Rodas estreladas motrizes com mecanismo

de segurança ( roda livre);

I.Veio de motor eléctrico

II.Veio de parafuso sem-fim;

III.Veio da roda coroa;

IV.Veio de saida de accionamento;

Figura 2 :Ciclograma de carregamento

1.1. Dados de partida

2. Introdução

Projecto Mecânico é uma disciplina curricular do curso de Engenharia Mecânica, da

Faculdade de Engenharia da Universidade Eduardo Mondlane,nos ramos de termotecnia e

construção mecânica. A disciplina é a triceira disciplina da serie da disciplina sobre construção

de maquinas, que inicia com Órgaos de Máquinas I e continua com Órgaos de Máquinas II.

O tema principal para a realização do Projecto Mecânico é a construção de

accionamentos de máquinas, que comportam redutores, caixas de velocidade, variadores,

transmissões por correia, transmissões por cadeia, transmissões por parafuso sem-fim,

engrenagens, uniões de veio, fundamentos e também órgãos de pulsação isoladas de

transportadores (cubos, rodas estreladas motrizes). Essas construções são feitas tanto em

conjuntos normalizados como em projectos de construção originais.

O Projecto Mecânico está constituído em duas partes complementares entre si, sendo um

relatório textual do projecto que contém : esquemas, figuras ilustrativas, gráficos, resultados de

cálculos manuais e computarizados, lista de simbolos, figuras e tabelas e a parte gráfica que

contém desenhos técnicos.

No fim da disciplina o estudante deve estar em condições de de trabalhar na indústria no área de

projecção de maquinas e investigação cientifica de trabalhos, na raccionalização e invenção.

3. Objectivos

3.1. Objectivos gerais

Constitui objectivo do Projecto Mecânico fazer com que os estudante no fim da disciplina

ganhe aptidões de projectar e compreender a sequência de projecção de varios accionamentos

de maquinas singulares e outros mecanismo, usado como base conhecimentos adquiridos de

várias disciplinas do currículo do curso.

Durante a projecção o estudante saiba seguir as recomendações gerais dos cálculos e instalação

dos órgãos,utilizar bibliografia tecnica e catalogos na elaboração de projectos com a finalidade

de se atingir um rendimento satisfatório e uma vida útil e longa dos accionamentos de maquinas.

Objectivos especificos.

Projectar um acionamento do transportar suspenso de cadeia ,conhecendo os seus parametros tais

como força tangencial,velocidade e numeros dentes da cadeia transportadora e as caracteristicas

tecnicas das mecanismo.

4.3. Cálculo de diametro da circunferência divisora da roda estrelada

4.4. Cálculo do numero de frequência de rotações

4.5. Escolha do motor eléctrico.

A escolha de motor eléctrico é feito segundo a potência desenvolvida no veio motor de

accionamento que se determina com base da relação na potência do veio motor da

maquina e com rendimento global do accionamento.

Obedecedo a seguinte condição na escolha do motor electrico

Cinemático de Accionamento”);

O rendimento global sera determinado com base nos rendimentos mecânicos da transmissão de

parafuso sem-fim, uniões de veios, rolamentos de cada componente de accionamento.

Tabela 1-Rendimentos mecânicos de componentes de accionamento

Componentes de accionamento Simbolo Rendimento

Transmissão por parafuso sem fim 0, 80

União de cavilhas 0,99 2

União de compensação 0,

União de roda livre 0,9 8

Mancais de rolamento (1par) 0,99 2

Comprida a condição escolhemos 4 tipos de motores com os valores das frequências de rotação

sincrona do rotor normalmente utilizadas na indústria e frequência de rotação assincrona

em função de valor da potência dos motores escolhidos.

Tabela 2-Motores eléctricos pré-seleccionados

Variante Designação do motor

Potência

nominal-

Frequência de rotação(rpm)

Sincrona- Assincrona-

Relação de transmissao – redutor 45 22, 4 14 11, 2

Desvio da relação de transmissão (%) 0,89 0,45 6 ,4 2 , 23

Na analise dos resultados mostra-nos que dos quatros motores só três são viaveis sob ponto de