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Relatório Agitação= ----------------------------------------------------------------------, Esquemas de Práticas e Gestão de Laboratórios

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Tipologia: Esquemas

2021

Compartilhado em 27/09/2021

lucas-aprile-1
lucas-aprile-1 🇧🇷

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Fundação Educacional Inaciana Pe. Sabóia de Medeiros FEI
Engenharia Química
Laboratório de Engenharia Química QM7540
Agitação
Gabriela D’Amaral Meneguzzi – R.A.: 11.118.751-4
Ana Beatriz Batista Pimentel R.A.: 11.118.776-1
Lucas Archivaldo Aprile R.A.: 11.118.952-8
Werner Heinrich Gai Kuhn R.A.: 11.118.957-7
Patrícia Gomes Portela R.A.: 11.215.259-0
Grupo C - Turma 750
18 DE MAIO DE 2021
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Fundação Educacional Inaciana Pe. Sabóia de Medeiros – FEI

Engenharia Química

Laboratório de Engenharia Química – QM

Agitação

Gabriela D’Amaral Meneguzzi – R.A.: 11.118.751- 4 Ana Beatriz Batista Pimentel – R.A.: 11.118.776- 1 Lucas Archivaldo Aprile– R.A.: 11.118.952- 8 Werner Heinrich Gai Kuhn– R.A.: 11.118.957- 7 Patrícia Gomes Portela – R.A.: 11.215.259- 0 Grupo C - Turma 750 18 DE MAIO DE 2021

1.0) Objetivo

Temos por objetivo deste experimento estudar e analisar o comportamento de impulsores em um tanque agitado, observando suas influências e verificando a rotação inicial de formação. Construir o gráfico de Np x Re para o tipo de impulsores estudado.

2.0) Metodologia

A experimentação do processo de agitação consiste em duas diferentes etapas:

  1. Visualização dos tipos de escoamento e formação de vórtice (levantamento de dados).
  2. Construção do gráfico Np x Re para os propulsores com e sem chicana. O processo experimental se inicia com a verificação do recipiente de armazenagem, onde este deve apresentar-se totalmente vazio. Em seguida, coloca- se o agitador de hélice no eixo, fixaremos o motor e posicionamos o agitador no centro do tanque, distante do fundo em uma relação de 1/3 do volume de líquido. O próximo passo é ligar o motor em velocidade mínima, aumentando gradativamente até a formação do vórtice e, então, anotar a velocidade e o tipo de escoamento das partículas, desligando o equipamento em seguida. Repete-se, então, o mesmo processo anterior, mas agora com a presença das chicanas dentro do tanque, anotando o que acontece com o vórtice ao chegar na velocidade anteriormente anotada. A próxima etapa consiste na retirada das chicanas e troca do agitador de hélice pelo impulsor de pás planas, posicionando da mesma maneira realizada no inicio e repetir o experimento igualmente: ligar o motor em velocidade mínima, aumentar gradativamente até formação do vórtice, anotar a velocidade e comportamento das partículas. Desligar o motor, adicionar as chicanas e, novamente, identificar o vórtice, anotar a velocidade e o comportamento. O experimento então prossegue para a construção do gráfico Np x Re: realizamos a mesma verificação e montagem inicial da primeira etapa, com agitador de hélice, seguindo as mesmas proporções. Entretanto, desta vez, o motor é colocado

Hélice n (rpm) Pcom água sem chicana (W) Pcom água com chicana (W) Par (W) 400 4,95 4,71 4, 500 5,25 5,25 4, 600 5,79 5,9 5, 700 6,22 6,54 5, 800 6,78 7,51 5,

Tabela 1 – Dados do experimento da hélice

Plana n (rpm) Pcom água sem chicana (W) Pcom água com chicana (W) Par (W) 300 6,39 8,39 4, 400 7,38 12,2 4, 500 9,55 18,92 4, 600 10,82 28,36 5, 700 11,06 41,1 5, 800 12,98 59,6 5,

Tabela 2 – Dados experimento pás planas

𝑃𝑓 𝑠𝑒𝑚 𝑐ℎ𝑖𝑐𝑎𝑛𝑎 = 𝑃𝑐𝑜𝑚 á𝑔𝑢𝑎 𝑠𝑒𝑚 𝑐ℎ𝑖𝑐𝑎𝑛𝑎 − 𝑃𝑎𝑟

Hélice: 𝑃𝑓 𝑠𝑒𝑚 𝑐ℎ𝑖𝑐𝑎𝑛𝑎 = 4 , 95 − 4 , 61 = 0 , 34 𝑊

Plana: 𝑃𝑓 𝑠𝑒𝑚 𝑐ℎ𝑖𝑐𝑎𝑛𝑎 = 6 , 39 − 4 , 22 = 2 , 17 𝑊

𝑃𝑓 𝑐𝑜𝑚 𝑐ℎ𝑖𝑐𝑎𝑛𝑎 = 𝑃𝑐𝑜𝑚 á𝑔𝑢𝑎 𝑐𝑜𝑚 𝑐ℎ𝑖𝑐𝑎𝑛𝑎 − 𝑃𝑎𝑟

Hélice: 𝑃𝑓 𝑐𝑜𝑚 𝑐ℎ𝑖𝑐𝑎𝑛𝑎 = 4 , 71 − 4 , 61 = 0 , 1 𝑊

Plana: 𝑃𝑓 𝑐𝑜𝑚 𝑐ℎ𝑖𝑐𝑎𝑛𝑎 = 8 , 39 − 4 , 22 = 4 , 17 𝑊

Hélice Pf sem chicana (W) Pf com chicana (W) 0,34 0, 0,32 0, 0,52 0, 0,67 0, 0,93 1,

Tabelas 3 e 4 – Pf sem chicana e com chicana

0 , 001002

Plana Pf sem chicana (W) Pf com chicana (W) 2,17 4, 2,88 7, 4,69 14, 5,59 23, 5,55 35, 7,11 53,

5.0) Discussão

Impulsores de pás planas apresentam fluxo radial e são preferencialmente utilizados para fluidos de maior viscosidade, enquanto impulsores do tipo hélice apresentam fluxo axial, sendo mais utilizados em fluidos menos viscosos. A diferença de fluxo se da pela inclinação das pás. O do tipo plana, dispersam o fluido para os lados, enquanto a inclinação das do tipo hélice adicionam força vertical, permitindo que o fluido se mova para cima ou para baixo. Por serem utilizados em fluidos mais viscosos, impulsores de pás planas geram maiores números de potência, devido a maior demanda de energia. O oposto é visualizado em impulsores do tipo hélice Analisando os cálculos, nota-se que o Np em impulsores sem chicana diminui com o aumento do número de rotações, no entanto, em impulsores com chicana, o comportamento não se mantem. O fato pode ser justificado pelo atrito maior em impulsores de pás planas, que gera maiores correntes. A utilização de chicanas, gera uma mistura mais homogênea, no entanto, causando um maior consumo de energia, se comparado aos outros métodos estudados. O recurso é essencial para que não haja a formação de um vórtex, podendo-se mais uma vez confirmar sua efetividade para misturas e no experimento. 0 5 10 15 20 25 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 Np Re

Plana (Np x Re)

6.0) Conclusão

Este experimento permitiu observar a eficiência de dois tipos de pás em situações diferentes. As pás do tipo planas promovem um escoamento radial, perpendicular ao eixo com rotação mais elevada. Já as pás do tipo hélice tem um escoamento do tipo axial. O uso das chicanas exige uma maior potência de eixo, porque elas dificultam a movimentação do fluido. Ao analisar a potência consumida pelos impulsores, as pás do tipo planas obteve uma maior diferença, com ou sem chicanas, com relação às pás do tipo hélice. Assim, podemos concluir que os impulsores do tipo hélice fornecem um melhor desempenho com relação aos impulsores do tipo planas, isso pode ser explicado devido ao movimento em que cada tipo de pá fornece ao fluido, radial e axial, e também, a formação do vórtice no impulsionador gerando perda de energia. Por tanto os impulsores do tipo hélice são utilizados para fluidos com baixa viscosidade e os tipos planos para fluidos mais viscosos.