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Apostilas de Tecnologia em Manutenção Industrial sobre o estudo das Noções básicas sobre lubrificação, Substâncias lubrificantes, Classificação dos óleos quanto à origem, Classificação de viscosidade ISO.
Tipologia: Notas de estudo
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Não perca as partes importantes!
A lubrificação é um dos conhecimentos mais importantes que o pessoal de manutenção e produção deve dominar.
Para realizar a lubrificação, o profissional deve saber o que é atrito, quais os problemas que ele pode causar, as características físicas dos lubrificantes em geral, sua classificação, uso e métodos de aplicação.
De acordo com seu estado de agregação, os lubrificantes são classificados em:
Lubrificantes pastosos - São considerados lubrificantes pastosos as graxas e seus derivados, bem como as composições Betuminosas.
Lubrificantes sólidos - Formam uma película sólida entre os elementos em atrito. Além de lubrificar resistem a elevadas temperatura e altas pressões.
Exemplo: os mais usados são o grafite, o talco, o dissulfeto de molibdênio e a mica.
O petróleo é um líquido extraído da terra, de cor que varia entre o verde escuro, o marrom e o preto. Sua fluidez também é muito variável. Sua composição química é:
Para explicar a formação do petróleo, existem duas teorias: a vegetal e a animal. Teoria vegetal - Imensas vegetações teriam sido cobertas, ocorrendo sua decomposição e fermentação. Teoria animal - Grande quantidade de animais e plantas marinhas teriam sido soterrados por cataclismos. Atualmente, os geólogos aceitam um misto das duas teorias como o mais provável.
Em função da origem do petróleo cru, dividem-se os óleos minerais puros em três categorias:
Nafitênicos - É obtido do petróleo rico em asfalto e praticamente não tem parafina.
Parafínicos - É obtido do petróleo rico em resíduo ceroso (parafinas) e não contém asfalto.
Misto (aromáticos) - É obtido do petróleo com resíduo asfálticos e parafínicos e não é adequado à lubrificação.
Óleos lubrificantes não minerais:
Os óleos orgânicos, vegetais e animais foram os primeiros lubrificantes a serem usados.
Hoje, em virtude de novas exigências dos lubrificantes, estão sendo substituídos pelos óleos minerais.
Por outro lado em função das limitações dos óleos minerais, surgiram os óleos sintéticos.
Óleos vegetais - São óleos como de oliva, mamona, soja, girassol, milho, algodão e babaçú.
Óleos animais - Os óleos animais são extraídos de baleias, bacalhau, capivara, de mocotó, etc.
Aplicação: os óleos animais e vegetais raramente são usados isoladamente como lubrificantes, por causada sua baixa resistência à oxidação, quando comparados a outros tipos de lubrificantes.
Atrito
Toda superfície, por mais polidas que seja, jamais fica perfeitamente lisa, apresentando minúsculas reentrâncias. Por isso sempre que uma superfície se mover em relação a outra superfície sólida, haverá uma força contrária a esse movimento. Esta força chama-se atrito, ou resistência ao movimento
Tipos de atrito
Atrito Sólido – Quando há contato de duas superfícies sólidas entre si.
ATRITO DESLIZAMENTO
Atrito Fluido - Quando existir, separando as superfícies em movimento, uma camada fluida (líquida ou gasosa). O fluido que forma esta camada, chama-se lubrificante.
Causas do atrito As superfície sólidas, mesmo a mais polida, apresentam aspereza e irregularidades. Tais irregularidades originam dois fenômenos: Cisalhamento Ocorre quando dois picos de duas superfície entram em contato entre si. O atrito é provocado pela resistência à ruptura que possuem os picos.
